當您選擇以陸運方式出口烏茲別克斯坦塔什干時，可能最看重的是陸運方式的靈活性，當然，以下陸運均指公路運輸，它可以接受不同重量、體積、品名的貨物運輸，并且在口岸選擇上比空運、鐵路更加靈活，容易適配不同收貨人的口岸運輸需求；其次，在運輸時效上不會被各種運輸計劃、口岸換裝所限制，能按照自身運輸需要，配合交貨時間進行操作，但除了這些優(yōu)點外，操作過程中也存在諸多問題，以下我們簡單從運輸時效、品名、包裝以及貿(mào)易方式上分別介紹，便于以陸運方式出口烏茲別克斯坦時減少風險。

時效，選擇陸運出口烏茲別克斯坦時，首先要特別注意運輸時效，陸運不像鐵路、空運和海運一樣有關鍵節(jié)點，雖然操作上有被動壓力，但也會強制貨物保證運輸時效，比如進倉時間、裝箱進港時間以及報截關時間等，必須在指定的時間內(nèi)完成某項操作，不然會趕不上航班或者船期；而在陸運出口時，可能會出現(xiàn)貨物隨到、隨報、隨走的情況，與委托方訂艙后，按照承運方要求的時間將貨物運往指定場站，交由裝箱人員裝入指定運載工具，操作壓力會大大小于空運、海運與鐵路，加之在多票貨物配載時也會因差異影響裝車時間，可能會拉長操作時效，因此，不可過分將各環(huán)節(jié)放大過長，過于靈活，從而影響到貨時間。另外要注意的是，如果貨物在新疆境內(nèi)還可以靈活調(diào)整，如果貨物在某內(nèi)地城市，不同城市到達新疆的時間會各有不同，可能不具備干線資源，因此，更要主動注意，不然必將影響時效。

品名，選擇陸運出口的優(yōu)勢在于，國際公路運輸不像國際班列對某些品名有限制，因品名選擇陸運出口烏茲別克斯坦塔什干的貨物占比較高，另外，還有部分高價值或直接需要門到門運輸?shù)臋C械設備、配件等品名，此時需要注意烏國對某些特殊品名實施認證制度，如未取得認證的品名將會遇到清關風險。

包裝，在陸運出口烏茲別克斯坦時，需要注意包裝除保證內(nèi)部貨物不受損的前提下，單件體積、重量均要在運輸工具的運載范圍內(nèi)進行包裝，比如單件在3T、長度超過6M、寬度與高底均超2Ｍ以上的貨物需要與承運方單獨確認，看是否能裝入整車或拼車，甚至是無包裝貨物是否能配載，包裝物不得使用未熏蒸的原木材料，因此，如有對出口烏茲別克斯坦包裝不了解的客戶，可以咨詢相關物流供應商，避免出現(xiàn)運輸事故或罰款。

貿(mào)易方式，貿(mào)易方式涉及付款方式，而陸運出口烏茲別克斯坦的提貨方式較為靈活，因此，要求選擇陸運出口該國的發(fā)貨方確認是否收到貨款，避免出現(xiàn)貨已到、款未付的情況，雖然新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司可以為客戶提供貨權管理服務，可以按指令釋放貨物，但還應提醒各位要避免發(fā)生目的港倉儲費用增加，以及收貨方無端棄貨的情況發(fā)生。

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