中國人常說“酒香不怕巷子深”，這是明顯的產(chǎn)品思維，是在社會商品極其缺乏的情況下產(chǎn)生的，只要做好產(chǎn)品，可以不用促銷、不用渠道、不用面對定位人群實施價格策略，就會有客戶上門來購買，到了如今，社會商品極大豐富，大量同質(zhì)、同類、同價的商品和服務(wù)充斥著市場，而如何購買？就成為了消費群體的難題，如何讓購買者找到銷售方？如何識別產(chǎn)品和服務(wù)的好壞？如果讓購買方?jīng)Q定購買？這就需要商家具備營銷思維，可是發(fā)展到現(xiàn)在，卻出現(xiàn)了重營銷、輕產(chǎn)品的問題，只要營銷做的好，不用在意產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的謬論，漸漸失去產(chǎn)品和服務(wù)的本質(zhì)，因此，我們有必要對國際汽運服務(wù)的本質(zhì)簡單探討。

無論銷售實體，還是服務(wù)，都要具備產(chǎn)品思維和營銷思維，面對市場需求，將產(chǎn)品或服務(wù)打造成完整的系統(tǒng)，這在國際物流或貨運代理行業(yè)也是如此，如果只是單純的擁有運輸工具或倉儲能力，而未對外固定服務(wù)群體、服務(wù)項目、運輸線路和運輸時效，甚至未固定運輸哪些貨物，都是缺乏產(chǎn)品思維和營銷思維的體現(xiàn)，比如將新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司的烏魯木齊至烏茲別克斯坦國際汽運服務(wù)為例，其中，服務(wù)的本質(zhì)是以中國新疆烏魯木齊為起運地，以烏茲別克斯坦首都塔什干為目的地，每周定時、定點、定量提供兩地之間的汽運服務(wù)，將這一服務(wù)作為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品銷售給兩國客戶，這才是一套完整的產(chǎn)品系統(tǒng)，當(dāng)然，也會因運輸工具的好壞、運輸時間的快慢和服務(wù)專業(yè)性的高低對產(chǎn)品進行定價。

而運輸價格的本質(zhì)，取決于服務(wù)質(zhì)量，而質(zhì)量的好壞涉及到成本投入的多與少，在國際物流或貨運代理行業(yè)中的服務(wù)質(zhì)量，包括了物流供應(yīng)商的專業(yè)性、時效性和安全性，三者看似模糊，實際卻可以量化，比如專業(yè)性，在操作人員接受貨運委托過程中的詢問與報價、裝卸與報關(guān)、目的地清關(guān)與貨權(quán)管理，都能體現(xiàn)供應(yīng)商的專業(yè)性；而時效性則涉及到運輸工具的選擇、運輸路線規(guī)劃的合理性與操作效率的高低，這些因素都關(guān)系到物流供應(yīng)商的成本投入，成本則會直接影響運輸價格；而安全性是判斷供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量的核心，假如供應(yīng)商是初次提供服務(wù)，必然在某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致風(fēng)險發(fā)生，如果是長期提供固定線路的專業(yè)運輸服務(wù)，在價格、時間和安全方面都已積累了豐富的經(jīng)驗，提高貨物運輸過程中的安全性，更能以競爭性的價格為客戶提供服務(wù)，但不是價格越低服務(wù)越好，也不是價格越高，服務(wù)就不會出現(xiàn)任何風(fēng)險，我們還需回歸到產(chǎn)品的本質(zhì)，調(diào)研供應(yīng)商是否具備真實服務(wù)能力，方可與自身需求匹配。

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