首先需要向大家解釋一下，我們無法用一兩千字就能概括出烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納州全部的投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)，我們只是根據(jù)日常中烏公路貨運(yùn)情況簡(jiǎn)單的從國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易、農(nóng)業(yè)和工業(yè)等領(lǐng)域分析費(fèi)爾干納州的投資優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，而所謂的投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)，也只是針對(duì)某一類行業(yè)或者產(chǎn)品，也必須要求與費(fèi)爾干納州當(dāng)?shù)貤l件相匹配，不適合所有領(lǐng)域和產(chǎn)品，以下內(nèi)容不具備權(quán)威性，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，以供有意向前去投資的群體參考。 （更多…）

中國(guó)各城市的電動(dòng)公交車普及始于2014年，到2018年時(shí)全國(guó)電動(dòng)公共汽車的增長(zhǎng)率達(dá)到了834%，爆發(fā)式的增長(zhǎng)讓部分中國(guó)車企享受到了這波政策紅利，目前，我國(guó)電動(dòng)公交車數(shù)量已經(jīng)超過了燃油和燃?xì)夤卉嚕F(xiàn)在你在中國(guó)的任何一個(gè)城市隨處都能見到電動(dòng)公交車在路上行駛。未來六年，烏茲別克斯坦也將實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該國(guó)能源部計(jì)劃到2030年，即用10年時(shí)間，讓電動(dòng)汽車取代城市約四分之一的交通工具，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的切入點(diǎn)跟中國(guó)類似，首當(dāng)其沖要更新城市公共交通以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，這將為中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來直接效益。 （更多…）

本章題目來自于中國(guó)駐烏茲別克斯坦使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處官網(wǎng)的一則新聞，內(nèi)容提到了烏國(guó)政府審議落實(shí)《2021年-2022年納沃伊州投資規(guī)劃》情況，其中規(guī)劃包括883個(gè)項(xiàng)目，總投資額約21億美元，為當(dāng)?shù)卦黾?.56萬個(gè)就業(yè)崗位，同時(shí)解決規(guī)劃執(zhí)行過程中所遇到的問題以及繼續(xù)提升該自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)模和效率，以帶動(dòng)烏茲別克斯坦整體經(jīng)濟(jì)。 （更多…）

明年將迎來中國(guó)與烏茲別克斯坦建交30周年，相信以次為契機(jī)兩國(guó)會(huì)不斷有針對(duì)性的利好政策出臺(tái)，也將刺激部分產(chǎn)業(yè)在兩國(guó)間的加速發(fā)展，我們近期看到官方已多次有過會(huì)晤和溝通，而且在疫情期間，中國(guó)也為烏茲別克斯坦提供了大量的疫苗支持，就在上個(gè)月末，中烏兩國(guó)政府間合作委員會(huì)科技合作分委會(huì)第五次會(huì)議以視頻的方式在北京和塔什干兩地舉行，這也是喜迎兩國(guó)建交30周年慶的內(nèi)容之一。 （更多…）

在烏茲別克斯坦，科技創(chuàng)新類項(xiàng)目的引進(jìn)是由該國(guó)的創(chuàng)新發(fā)展部負(fù)責(zé)，該部門成立于2017年11月29日，我們通過中國(guó)駐烏茲別克斯坦商務(wù)處了解到，該部門的主要職能是“在創(chuàng)新和科技發(fā)展領(lǐng)域?qū)嵭薪y(tǒng)一的國(guó)家政策，調(diào)集現(xiàn)有資源和資金，合理利用預(yù)算內(nèi)資金，推動(dòng)創(chuàng)新研究，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新思想和技術(shù)轉(zhuǎn)化”。 （更多…）

在探討烏茲別克斯坦為何要進(jìn)口中國(guó)膠合板生產(chǎn)線之前，我們先介紹一下題目中兩種膠合板的種類，一種是MDF，叫中密度纖維板；另一種是HPL，叫防火板，前者使用木材等植物纖維材料加入樹脂等粘合劑，通過高溫壓制而成的一種建筑建材用板材，普遍用在建筑業(yè)、家具制造、家居裝飾等；而后者又名耐火板，學(xué)名為熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板，就是一種以刨花板或密度板為基材，在表面經(jīng)過高溫高壓覆蓋不同顏色、功能裝飾層的板材，雖然叫防火板，但它不能完全防火，只是具備阻燃功能，我們常見的廚柜面板都是HPL，另外，正規(guī)的防火板基材一般為刨花板，如果是密度板，板材質(zhì)量容易受到外界環(huán)境影響產(chǎn)生變形等問題。 （更多…）

汽車。我們?cè)谏现艿奈恼轮幸呀?jīng)對(duì)烏茲別克斯坦的新能源車進(jìn)口做過詳細(xì)分析，2020年該國(guó)的中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口量已占到了全部進(jìn)口新能源汽車的76%，并繼續(xù)在政策上提供優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)國(guó)民進(jìn)口；另外，其它車輛比如工程、特種車輛進(jìn)口在上篇?dú)w在工程機(jī)械類做過分析，2020年的進(jìn)口量也較高；在公路客運(yùn)車輛方面，中國(guó)已經(jīng)占據(jù)了烏茲別克斯坦進(jìn)口量60%的市場(chǎng)份額，主要用于城際間或國(guó)際間客運(yùn)服務(wù)；而在載貨用三輪摩托車和電動(dòng)摩托車方面，烏茲別克斯坦的進(jìn)口量也在增加。 （更多…）

接著上篇繼續(xù)總結(jié)烏茲別克斯坦2020年進(jìn)口了哪些機(jī)械設(shè)備，由于機(jī)械設(shè)備門類較多，我們繼續(xù)按12個(gè)大類分別介紹，以下對(duì)石化機(jī)械設(shè)備、電工產(chǎn)品、機(jī)床為大家繼續(xù)分析，希望能起到拋磚引玉的作用，激起相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的中國(guó)企業(yè)對(duì)烏茲別克斯坦市場(chǎng)的興趣，有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)的進(jìn)行調(diào)研、開發(fā)與運(yùn)營(yíng)。 （更多…）

據(jù)烏茲別克斯坦海關(guān)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械設(shè)備一直是該國(guó)最大、最多的進(jìn)口商品類目，這與烏國(guó)當(dāng)下鼓勵(lì)和刺激生產(chǎn)制造類產(chǎn)業(yè)投資有直接關(guān)系，我們?cè)谥暗奈恼轮卸啻翁岬竭^與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的進(jìn)口貨物，希望能引起國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的注意，進(jìn)而重視中亞及烏茲別克斯坦市場(chǎng)，但一直未對(duì)具體品類進(jìn)行過介紹，以下我們就根據(jù)2020年烏茲別克斯坦主要進(jìn)口了哪些機(jī)械設(shè)備為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。 （更多…）