當(dāng)國際物流貨代行業(yè)因海運產(chǎn)能萎縮、訂不到艙、運費上漲及缺少空箱等情況影響，造成每天壞消息不斷，實際上我們還有很多好消息不斷傳來，比如我們看到海關(guān)今年前11個月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國進出口總值達(dá)到了4.17萬億美元，增長率0.6%。其中，出口2.31萬億美元，增長2.5%；進口1.86萬億美元，下降1.6%。而國際物流貨代行業(yè)，是隨著進出口量變化而變化的，我們還能從新疆阿拉山口跨境電商貨量的持續(xù)增長上，看出今年國際物流貨代行業(yè)走勢依然向好。

通過與我司阿拉山口報關(guān)公司了解到，每天來自廣州、義烏、上海、重慶、深圳等地的跨境電包裹會經(jīng)過拆箱、過檢、裝箱出運等流程順利通關(guān)出境，國外大量使用跨境電商平臺采購的商品，通過阿拉山口的分揀中心二次裝運，經(jīng)海關(guān)監(jiān)管發(fā)送到歐洲各國，所使用的運輸方式包括9610+鐵路，9610+空運包機（烏魯木齊），9610+汽運（TIR）等。到目前為止，阿拉山口口岸出口跨境電商包裹已達(dá)到了四千多萬件，貨值超10億元人民幣。

目前，新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司通過阿拉山口跨境電商代理報關(guān)出口的包裹有：玩具、家具、紡織服飾、鞋類、塑料、五金制品等，出口目的地包括中亞、歐洲等多個國家，其中，阿拉山口綜保區(qū)借助區(qū)域和硬件優(yōu)勢，可直接通過鐵路運輸將中國內(nèi)地與中亞、歐洲等國家無縫連接，節(jié)省大量換裝和運輸成本，提高物流時效。

阿拉山口海關(guān)實行7X24小時預(yù)約式通關(guān)模式，鐵路與公路均可實現(xiàn)跨境電商貨物的報關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)，前者全程15天即可將商品配送到歐洲買家手中，而后者最遠(yuǎn)可以從華東、華北、華南等收取貨物，裝車后2-3天汽運到阿拉山口，通過口岸轉(zhuǎn)關(guān)當(dāng)天即可完成過境，到達(dá)中亞國家的時間是5-7天，到達(dá)歐洲全程則需要12天左右，而國際汽運是國際班列的補充，由于靈活，不增加裝卸，部分貨物還會因各種條件限制，只能選擇國際汽運進行運輸。

未來，新疆阿拉山口跨境電商貨物依然會持續(xù)增長，口岸不斷優(yōu)化營商環(huán)境和通關(guān)效率，吸引大量國內(nèi)外投資項目進入到當(dāng)?shù)鼐C保區(qū)，目前，全球主流跨境電商平臺均在阿拉山口發(fā)運跨境電商貨物，尤其在全球疫情還未得到控制，空運運力受限，海運產(chǎn)能壓力過大的情況下，更加依賴阿拉山口口岸的物流過境產(chǎn)能，無論采用汽運，還是鐵路，或者公鐵聯(lián)運模式，通過阿拉山口運輸跨境電商貨物，是目前提高通往歐洲方向跨境電商貨物交付效率的最佳方案。

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