說起烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲，想必對中國貨代或者國際物流從業者來說意義相當重要，如果有客戶問起如何將貨物運往此地，或者通過此口岸出口到阿富汗，會有很多朋友不知如何為設計運輸方案，目前，中國到阿富汗有多條運輸路線，由于多種原因先排除伊朗路線，為大家介紹另外兩種，一是通過海運將貨物先運往巴基斯坦的卡拉其，再經公路轉關運輸到阿富汗境內；另一種是通過新疆口岸經中亞全陸路運輸，經烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲口岸進入阿富汗境內，兩種方案各有利弊，遇到的風險和問題也各有不同，需要根據貨物的實際情況和運輸需求來決定，造成不可武斷選擇。

為何介紹鐵爾梅茲時要特別解釋到達阿富汗的運輸方案？這還要介紹一下鐵爾梅茲，該市是烏茲別克斯坦最南端的邊境城市，也是最靠近阿富汗的口岸城市，大部分運往此處的貨物都會通過口岸再次運往阿富汗境內，因此，從物流角度分析鐵爾梅茲就必定與阿富汗產生聯系。

鐵爾梅茲位于蘇爾漢河州，該州以農業為主，礦產資源豐富，早期玄奘西行時在鐵爾梅茲講過經，因此當地有很多佛教遺址，而現在當地也有中國企業參與的項目，鼓勵農產品出口中國，目前，中國產品在當地的市場需求較為有限，大量貨物基本都通過口岸貿易、運輸到了阿富汗，而關于中國貨物如何安全的運輸到鐵爾梅茲現有兩種解決方案，一是通過公路或鐵路運輸至烏茲別克斯坦的首都塔什干，再經鐵路或公路轉關運輸到鐵爾梅茲，大部分貨物使用公路運輸，但成本和風險較高，時效可以保證，而鐵路周期長，但是對于大宗貨物來說具備成本優勢；二是通過新疆烏魯木齊或喀什始發，經塔吉克斯坦首都杜尚別轉關運輸至鐵爾梅茲，此運輸路線也分為鐵路和公路，優劣勢基本與塔什干轉關方式相似，但貨物轉關過程因塔方的限制相對較繁瑣，這里不推薦，但是此條線路運輸距離短是其優勢所在。

而中烏運輸線路現在運營成熟，無論是整車，還是少量貨物的零擔運輸，都會定時定點發車，保證時效；而中塔至鐵爾梅茲的貨量不穩定，無法保證發車時效，因此，到達鐵爾梅茲推薦中烏路線。此外，鐵爾梅茲的口岸資源突顯了該市的優勢所在，尤其對于阿富汗這一較為敏感的物流配送區域，對于全世界所有與阿有貿易關系的國家都變得極為重要，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司每年都會受國內客戶委托，將貨物通過新疆運往烏茲別克斯坦，再由塔什干轉關運輸到鐵爾梅茲口岸，或者交由口岸收貨人自行轉關過境，或者就地進行口岸貿易。

近期，阿富汗局勢雖然出現變化，但官方對外宣稱歡迎中國企業到阿富汗投資，并保證其安全不受侵害，一旦該地區安全問題得到解決，經濟將會持續發力，另外，烏茲別克斯坦和阿富汗、巴基斯坦三國正在籌建跨國鐵路，到時該口岸的貨運量將會成倍增加，未來，鐵爾梅茲的口岸資源和功能也必將繼續放大。

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