當您有貨物想要出口中亞五國時，第一時間你會想到用哪里的國際物流和貨代來完成運輸環節呢？答案可能有兩個，第一就是直接找新疆地區的貨運代理公司，第二可能會去找朋友介紹是否有熟悉的新疆地區的物流供應商，因此，當貨物出口中亞五國時，新疆國際物流和貨代的重要性就體現出來了，成為出口方的首選，而這些在新疆從事國際物流和貨運代理的公司在中亞業務上確實有很多優勢要好于國內其它地區的供應商，所謂靠山吃山，新疆地區天然靠近中亞五國，在語言、地理位置和物流資源三方面的特殊優勢遠勝于國內其它地區貨代。 （更多…）

目前，除受疫情和口岸擁堵影響中烏運輸時效問題之外，實際上平時的中國至烏茲別克斯坦的物流快遞服務已變得非常便捷，只要將品名、重量、件數告之物流方就可馬上下單寄送，解決了中烏跨境電商的國際快遞問題。實際上物流方在獲得貨物信息時會簡單進行判斷和審核，看物品是否符合快遞條件，而作為貨主或客戶在發快遞前，也要考慮自身郵寄物品的特性，避免出現實際情況與通知物流方的信息不對襯而引發運輸風險，因此，我們總結了以下六類容易出現問題的貨物類型，物流方在獲得這些快遞貨物時會提供相應的服務措施，以減少運輸途中所產生的貨損風險。 （更多…）

烏茲別克斯坦外交部在1月19日，舉辦了“加強烏茲別克斯坦數字經濟外交潛力”項目的啟動儀式，很多人對此概念會感到模糊，數字經濟外交到底是什么？它的意義和目的何在？會對哪些領域產生影響？對我國哪些企業存在商機？以下我們簡單討論一二。 （更多…）

烏茲別克斯坦有三大有色金屬企業，分別是納沃伊冶金聯合體、阿爾馬雷克礦山冶金聯合體 […]

鍋爐的需求量與一個國家的經濟發展速度正相關，無論民用，還是工業用，熱能是一套生產系統中最重要的組成部分，目前，烏茲別克斯坦經濟以每年5%的增速在發展，大量生產制造業對鍋爐需求旺盛，反觀我國鍋爐市場，近年來一直趨于疲軟，增量市場局限在老舊鍋爐改造及新燃料介質鍋爐的升級換代上，空間與發展速度十分有限，因此，需求旺盛的烏茲別克斯坦鍋爐市場，需要每一位國內鍋爐從業者和企業關注。 （更多…）

在調研烏茲別克斯坦電梯市場時，還勾起了一段塔什干這座古城的往事，如果你有機會來到塔什干，你會隨處見到城市里那些大開大合式的前蘇聯實用主義風格建筑，可塔什干市中心近千年留下來的古跡很難見到，那是因為1966年的一場大地震，基本將塔什干的地面建筑盡毀，由于當時烏茲別克斯坦屬前蘇聯邦國家，蘇共中央要求15個成員國為其援建，在之后的三年半中，建設了超過100萬平方米的住宅、學校、文化和行政中心，至此，在塔什干一座新城出現了，而各成員國被派駐到塔什干負責建設的工作人員，也留在了這座自己親手建設的城市里。 （更多…）

為何說烏茲別克斯坦市場再次推動中國筑路機械企業增長？原因在于2007年到2010年期間，烏政府對烏茲別克斯坦公路國有股份有限公司所進口的筑路機械、設備及其零配件實施免稅政策，第一次對筑路機械設備開放進口市場機會，但因產品、結算、語言以及物流等原因，我國筑路機械生產企業未能在此階段全面拓展烏國市場。 （更多…）

烏茲別克斯坦在2017-2021煤炭發展實施計劃中，將目標煤炭生產總量從2016年387萬噸增長到2021年的1167萬噸，烏國也在按此計劃一直有節奏的對煤炭產業進行現代化布局和改造，早在2008年就已吸引外資開始實施。 （更多…）