上篇談到信用證結(jié)算在中烏國際貿(mào)易當(dāng)中的風(fēng)險與建議，其中，針對部分風(fēng)險可以采取購買出口信用保險的方式進(jìn)行對沖，當(dāng)今因新冠疫情和俄羅斯與烏克蘭沖突所帶來的全球經(jīng)濟動蕩，已經(jīng)開始影響各國貿(mào)易主體的穩(wěn)定性，極易發(fā)生貨款不能及時到賬的風(fēng)險，而出口信用保險就能很好的解決其中的障礙，保證雙方貿(mào)易合作順利進(jìn)行，并且還能通過出口信用保險進(jìn)行資金融通，提高資金使用效率，以下我們對出口信用保險進(jìn)行簡單介紹，以便中烏國際貿(mào)易商對該風(fēng)險管理工具的使用更加了解。 （更多…）

相信有大量與烏茲別克斯坦客戶的合作都因?qū)Ψ教岢龅男庞米C結(jié)算方式而止步，其實這個問題的本質(zhì)有兩點，一是對烏茲別克斯坦客戶的信認(rèn)度不夠；二是對信用證付款的陌生與恐懼，除了對信用證的使用經(jīng)驗以外，這種陌生和恐懼主要因貨物交付方式的改變而來，由原來熟悉的海運或空運，轉(zhuǎn)變成了國際鐵路和國際公路，只要我們了解了客戶的信用水平，以及對信用證在國際鐵路和國際公路上的使用習(xí)慣后，便會將風(fēng)險和恐懼降到最低，在新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司的中烏專線運輸業(yè)務(wù)中，已有大量客戶使用信用證與烏國客戶結(jié)算，過程中并未出現(xiàn)太多風(fēng)險，此外，通過指定使用自身信認(rèn)的中烏物流供應(yīng)商，完全可以順利的進(jìn)行中烏貿(mào)易。 （更多…）

2022年6月，國際標(biāo)準(zhǔn)普爾維持了對烏茲別克斯坦BB-/B的國家主權(quán)信用等級，評級展望為“穩(wěn)定”，受到俄羅斯與烏克蘭沖突的影響，烏茲別克斯坦經(jīng)濟預(yù)計在2022年會受到較大的影響，主因在于烏茲別克斯坦的GDP中有12%與俄羅斯相關(guān)，每年還會有大量來自于俄羅斯的資金進(jìn)入烏茲別克斯坦，帶動烏國內(nèi)市場經(jīng)濟活力，增加內(nèi)部經(jīng)濟主體的流動性，而一國的信用等級標(biāo)志著該國債務(wù)的償還意愿與能力，更體現(xiàn)該國內(nèi)企業(yè)的經(jīng)濟狀況，國家信用也會直接影響該國企業(yè)的信用水平。 （更多…）

從分布在全國各地的國際貿(mào)易行業(yè)來看，新疆國際貿(mào)易對于烏茲別克斯坦市場的影響程度，要絕對大于國內(nèi)其它省份，從貨運量占比來看，從新疆始發(fā)到烏茲別克斯坦的國際班列多于其它地區(qū)，但是客觀的說，貨源地大部分來自于中東部城市，只是通過新疆的國際貿(mào)易渠道出口，并集中在新疆鐵路場站發(fā)出；在看新疆始發(fā)到烏茲別克斯坦的國際公路貨物，在新疆眾聯(lián)華運國際代理有限公司總貨運量來看，新疆國際貿(mào)易貨物占比也高于中東部地區(qū)，當(dāng)下新疆國際貿(mào)易甚至決定著烏茲別克斯坦市場上某些產(chǎn)品的供需平衡，出口優(yōu)勢主要在語言文化、物流口岸以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步優(yōu)化和調(diào)整方面。 （更多…）

烏茲別克斯坦為發(fā)展經(jīng)濟，采取吸引投資和擴大出口、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及解決勞動就業(yè)等政策，在全國創(chuàng)建了近19個自由經(jīng)濟區(qū)和400多個小型工業(yè)園區(qū)，我們在之前的文章中，曾詳細(xì)介紹過烏境內(nèi)幾大自由經(jīng)濟區(qū)的情況，提示過項目投資風(fēng)險，投資前要根據(jù)項目屬性選擇匹配度較高的地區(qū)運作，比如烏境內(nèi)的某些經(jīng)濟區(qū)雖扶持力度大，但基礎(chǔ)設(shè)施及潛在稅費成本高，如項目投入后，產(chǎn)出周期拉長，即使優(yōu)惠政策再好，也會在長時間的運營中消耗怠盡，因此，需要對當(dāng)?shù)馗鹘?jīng)濟區(qū)與工業(yè)區(qū)的競爭力深度了解。 （更多…）

上周有位關(guān)注我們的朋友通過自媒體前來咨詢，烏茲別克斯坦兒童玩具和小家電市場該如何開發(fā)，由于我們沒有掌握到相關(guān)市場數(shù)據(jù)，只能通過與兩類產(chǎn)品相關(guān)的信息了解烏國市場情況，對于當(dāng)?shù)厥袌龅拈_發(fā)方式大致分為三類，一類是直接開發(fā)，就是自行在烏茲別克斯坦市場進(jìn)行市場運作，如設(shè)立品牌、建立分銷渠道；二類是間接開發(fā)，就是將產(chǎn)品通過展會、電商平臺、電話、郵件等方式銷售給烏國渠道代理商，由渠道代理商實現(xiàn)終端銷售；三類是在烏投資合作建廠，實現(xiàn)本地銷售與貿(mào)易出口兩種運作模式，以下我們簡單分析這三類運營模式的利弊。 （更多…）

當(dāng)你看到烏茲別克斯坦各處神學(xué)院墻面與穹頂上的那些精美且復(fù)雜的圖案時，不禁會為設(shè)計者對這些繁復(fù)圖形的設(shè)計，感到佩服，曾有人說過，這些圖案里蘊藏著包含一切事物運行規(guī)律的宇宙邏輯，而對于一些有設(shè)計和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的人來說，可以看出是精確的計算與文化的交融，想在如此大的立體建筑上，計算出如此精確的圖案，確實需要豐富的數(shù)學(xué)與設(shè)計知識。本想探討烏茲別克斯坦足球與經(jīng)濟，可為何說到烏茲別克斯坦神學(xué)院里的圖案？原因在于，或許烏茲別克斯坦前人繪制復(fù)雜圖案的思維模式早已滲透到該國的方方面面，這種復(fù)雜且邏輯縝密的解決問題的能力，你甚至可以在烏茲別克斯坦足球制度改革和現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展中找到痕跡，只是這種思維邏輯無法用語言來形容。 （更多…）

我們一直對烏茲別克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分關(guān)注，一是我們直接參與投資了該國新能源汽車項目，承擔(dān)了相關(guān)汽車零配件的中烏運輸倉儲配送業(yè)務(wù)；二是該國的汽車產(chǎn)業(yè)有可能成為中亞地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，但同時也面臨著諸多問題，比如相關(guān)項目仍處于國有壟斷狀態(tài)，汽車產(chǎn)品零配件設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造能力欠缺，供應(yīng)鏈體系不完整，無自主汽車品牌等，對此，該國制定了關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)五年發(fā)展戰(zhàn)略，希望從最根本的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整，使之成為該國工業(yè)體系的主力產(chǎn)業(yè)，保障該行業(yè)在烏國發(fā)展的主動性，以下從汽車產(chǎn)業(yè)集群、電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及農(nóng)業(yè)用車發(fā)展計劃三點簡單分析五年戰(zhàn)略商機何在？ （更多…）

近期，在我們的中國至烏茲別克斯坦新能源汽車供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中，客戶數(shù)量不斷增加，電動汽車出口量已超過了去年同期水平，面對如此大的出口量，深刻感受到兩個問題，一是烏茲別克斯坦電動汽車市場需求旺盛；二是中國新能源汽車從業(yè)者對烏茲別克斯坦的重視程度越來越高，不斷投入人力、物力、資金開拓市場。不能說這兩個問題絕對的好，或許還存在著某些弊端，短時間內(nèi)大量新能源車涌入該國市場，是否會引發(fā)市場消化能力的變化？是否在投入期較長的汽車項目中合理設(shè)計營銷方案，以便減少各類因素所導(dǎo)致的風(fēng)險問題。 （更多…）

曾與多家在烏茲別克斯坦投資的中國公司有過嘗試交流，請教過他們?yōu)楹蝸頌跗潉e克斯坦開公司，在他們的答案中你都能找到一些共性，以及與自身行業(yè)或項目十分相關(guān)的個性因素，而這些共性和個性理由，基本可以理解為他們在烏國投資或賺錢的邏輯，這些邏輯的對錯有其主觀和客觀性，有時主觀認(rèn)為的不一定錯，有時客觀看到或聽到的也不一定對，都需要進(jìn)一步分析研究，比如一位朋友聽說烏茲別斯坦某行業(yè)特別賺錢，但來到烏國調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，情況并不像朋友描述的那樣，因此，我們把在烏茲別克斯坦投資與賺錢的邏輯歸納為四種共性，如有意到該國投資或賺錢的朋友們，可依據(jù)自身行業(yè)或項目的屬性進(jìn)行匹配。 （更多…）