国产熟女AA级毛片,成人性生交大片免费看中国A片,久久精品超碰 http://www.good0763.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時(shí)發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 18 Apr 2025 05:50:31 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.good0763.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 國(guó)際貨運(yùn)代理 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.good0763.cn 32 32 美國(guó)加征關(guān)稅將加速中國(guó)貨運(yùn)代理及國(guó)際物流行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程 http://www.good0763.cn/%e7%be%8e%e5%9b%bd%e5%8a%a0%e5%be%81%e5%85%b3%e7%a8%8e%e5%b0%86%e5%8a%a0%e9%80%9f%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%b4%a7%e8%bf%90%e4%bb%a3%e7%90%86%e5%8f%8a%e5%9b%bd%e9%99%85%e7%89%a9%e6%b5%81%e8%a1%8c%e4%b8%9a/ Fri, 18 Apr 2025 05:50:00 +0000 http://www.good0763.cn/?p=3023 我們連續(xù)兩周分析了中國(guó)至高加索三國(guó)跨境汽運(yùn)貨量增加的原因。目前來看,美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅或許會(huì)成為未來貨運(yùn)量繼續(xù)增加的主要因素。此前,中國(guó)商品的出口市場(chǎng)重心傾向于歐美;后期,為降低美國(guó)市場(chǎng)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),我國(guó)的生產(chǎn)制造貿(mào)易商將會(huì)持續(xù)關(guān)注、開發(fā)并投資中亞、中歐及中俄市場(chǎng),甚至非洲及中東市場(chǎng)也會(huì)隨之成為中國(guó)商品出口的主流市場(chǎng)。

從近期中亞各類國(guó)際性展會(huì)便能看出,參展的中方企業(yè)數(shù)量同比增加了近兩到三倍。面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)趨勢(shì)的劇烈變化,從事國(guó)際物流及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的公司也需做出相應(yīng)調(diào)整,一些原本從事美線業(yè)務(wù)的貨代、物流企業(yè)將面臨進(jìn)一步的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。目前,網(wǎng)絡(luò)上已有大量文章探討轉(zhuǎn)型方向,但從我們長(zhǎng)期從事服務(wù)供應(yīng)鏈的角度而言,國(guó)際貨運(yùn)代理及國(guó)際物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是所有業(yè)內(nèi)主體的未來趨勢(shì),甚至?xí)霈F(xiàn)不轉(zhuǎn)型就難以生存的局面。接下來,我們從如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的細(xì)分方向展開分析,希望能對(duì)相關(guān)從業(yè)者有所助益。

工具數(shù)字化

國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理領(lǐng)域,行業(yè)內(nèi)人士對(duì)數(shù)字化工具的了解普遍較少。這并非因?yàn)闆]有數(shù)字化工具,而是一些定制化、個(gè)性化的數(shù)字化貨運(yùn)代理工具已整合進(jìn)物流企業(yè)內(nèi)部,市面上很少有開放式、商業(yè)化成熟的數(shù)字化工具對(duì)外提供服務(wù)。不過,借助當(dāng)下的AI大語(yǔ)言模型,未來貨代和國(guó)際物流行業(yè)將會(huì)涌現(xiàn)大量數(shù)字化工具,例如AI裝箱、AI歸類、AI車輛調(diào)度、AI訂單操作、AI財(cái)務(wù)等,甚至還會(huì)出現(xiàn)AI數(shù)字化營(yíng)銷工具,將潛在用戶開發(fā)、轉(zhuǎn)化及售后維護(hù)流程化,減少高成本的人工參與。其中,貨代操作崗位的工具數(shù)字化,像單證制作、審核、流轉(zhuǎn)等工作,都可通過數(shù)字化工具完成。后期,貨代物流管理軟件也將成為數(shù)字化工具轉(zhuǎn)型的主要方向。至于最終轉(zhuǎn)型成何種形態(tài),需要此類企業(yè)從實(shí)際需求出發(fā),整合各類AI工具形成產(chǎn)品,再進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。因此,貨代工具數(shù)字化進(jìn)程將會(huì)因某些未知市場(chǎng)因素而加速推進(jìn),比如原美線貨代、物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化程度較高,而此次美國(guó)加征關(guān)稅很可能成為一大誘因。

流程數(shù)字化

貨代、國(guó)際物流的流程數(shù)字化,是指服務(wù)供應(yīng)鏈內(nèi)各獨(dú)立主體之間通過某種數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)連接。連接后,上下游各環(huán)節(jié)在接單前就能獲取訂單信息,知曉訂單狀態(tài),提前預(yù)估作業(yè)量,在線下載所需單證,并在操作過程中及操作完成后向客戶展示訂單狀態(tài)、費(fèi)用明細(xì)等。客戶也能夠在線補(bǔ)充、修改資料,從而實(shí)現(xiàn)整體流程的在線數(shù)字化、無紙化與可視化。加速流程數(shù)字化的原因在于,傳統(tǒng)貨運(yùn)代理公司的操作流程多為內(nèi)部數(shù)字化,而未來的操作流程數(shù)字化將在開放平臺(tái)上實(shí)現(xiàn),所有信息將對(duì)授權(quán)用戶公開。

平臺(tái)數(shù)字化

我們此前介紹過,國(guó)際貨運(yùn)代理公司可分為產(chǎn)品型和渠道型。典型的產(chǎn)品型貨代公司,如海運(yùn)拼箱公司、罐箱公司或供應(yīng)鏈公司(如利豐供應(yīng)鏈),擁有自己的服務(wù)產(chǎn)品;而渠道型貨代則是指沒有自身產(chǎn)品,但具備渠道方的產(chǎn)品、成本優(yōu)勢(shì),擁有大量客戶資源且市場(chǎng)開發(fā)能力較強(qiáng)的貨代公司,此類公司具有平臺(tái)化屬性。它們整合行業(yè)內(nèi)各類海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、車隊(duì)、目的港清關(guān)配送資源,將各環(huán)節(jié)整合為一條服務(wù)供應(yīng)鏈或解決方案。此類企業(yè)可以開放自身?yè)碛械姆忾]性資源,在開放過程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)的平臺(tái)化運(yùn)營(yíng),從早期依靠運(yùn)輸服務(wù)獲取利潤(rùn),轉(zhuǎn)型為平臺(tái)信息、資源、技術(shù)提供商,保障用戶使用平臺(tái)線上供應(yīng)商的安全、支付、賬期、融資、訂單可視化等功能。

若從業(yè)者對(duì)上述內(nèi)容有疑問,或需要深入交流,歡迎關(guān)注新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司微信服務(wù)號(hào)。我們也將定期更新行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的內(nèi)容,與大家共同見證國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的數(shù)字化變革。

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