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12月
中烏國(guó)際汽運(yùn)專(zhuān)線如何監(jiān)管在途運(yùn)輸車(chē)輛狀態(tài)?
提到在途運(yùn)輸車(chē)輛管理,我們可能馬上會(huì)想到GPS,實(shí)際上國(guó)際物流公司對(duì)于跨境運(yùn)輸車(chē)輛的管理,不僅僅需要GPS定位系統(tǒng),還需要借助各類(lèi)通訊工具,以及在途操作節(jié)點(diǎn)來(lái)反饋車(chē)輛狀態(tài),目的是為監(jiān)管運(yùn)輸時(shí)效,保障運(yùn)輸車(chē)輛在途安全,比如遇突發(fā)事件可以第一時(shí)間得到消息,并利用最近的操作團(tuán)隊(duì)提供支持,以減少或降低多方損失和風(fēng)險(xiǎn),這在中烏國(guó)際汽運(yùn)專(zhuān)線中也是同樣如此,好在中國(guó)與烏茲別克斯坦之間距離較短,操作人員可以通過(guò)多種監(jiān)管工具對(duì)跨境車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,以下簡(jiǎn)單介紹三種方式供大家參考。 (更多…)
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