供應商。可以說尋找到準確或者與自身物流需求相匹配的中國到烏茲別克斯坦汽運供應商是詢價的第一根本，中烏物流貨代市場魚龍混雜，區分為空運、鐵路和汽運供應商，其中，中烏國際汽運還分為整車和拼車專線，有些供應商自行發車，有些則需要與同行合作，外包后賺取中間差價，另外，整車還區分為大件、危險品、商品車或者其它車輛類型等，因此，尋找到相對應的運輸供應商是降低中烏運輸成本的前提。

貨物信息。這里要說明的是，發貨方必須詳細提供貨物品名、件重體、包裝類型，貨物的發運地、目的地，如果需要到門，還要提供具體的送貨地址。其次，再提供物流運輸的具體要求時，比如裝車、加固方式，運輸時效、運輸時間、溫控要求、保險等以及其它特殊運輸解決方案都要詳細說明，可以說貨物信息的完整程度決定著運輸報價的準確性，而對于運輸供應商來說，貨物信息越完整，報價工作越嚴謹、越快、越準確，如果信息過于簡單，那只能說明詢盤的可信性較差。

出運時間。在貨物出運時間上，先要確定報價單有效期問題，由于中烏汽運在淡旺季差別較大，尤其在整車運輸時，國際車輛有時會因季節、天氣或者其它因素變的稀缺，那運輸成本也會相應增加，因此，在出運時間上要相對準確，并要求供應商提供報價有效期，在有效期內則可以直接委托運輸，如出運時已超出報價單有效期，就需要重新確認，避免出現誤會或者合作糾紛，而出運時間與詢價時間也需要配合好，不能出現上半年詢價，而下半年才出運的情況，這里建議詢價與出運時間最好不要超過三個月，否則容易出現較大差異。

以上我們從運輸供應商、貨物信息以及出運時間三個條件要求詢價時的正確性，在實際操作中，還需要發貨方、運輸方和收貨方提供更多細節，尤其對于一些較復雜的工程類、項目類物流運輸時，可能還會要求提供一整套物流解決方案。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在中烏汽運業務上有著自身的優勢，可以解決難度較高的多種類型的貨物，無論是整車、拼車，或者要求更高的時效，我們都能很好的應對和解決，有需求的朋友可以前來詢價，我們將用專業、安全、無中間環節的態度接待每一位客戶，降低合作方的綜合物流成本，提高產品在烏茲別克斯坦市場的核心競爭力。

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配載。之前，我們曾詳細介紹過拼車貨物的配載要求，首要原則是將同類包裝的貨物拼裝在一起，其次，要求貨物輕壓重，箱內或車內前、中、后重量配比均衡，以保證行車安全；最后，不得將固液類、化工與普貨類貨物混裝在同一運輸工具或集裝箱，三條配載原則看似簡單，實際在配載人員拿到貨物出運清單后，根據品名、包裝、單件體積詳細分析，并進行裝車設計，尤其在對部分有風險的貨物拼裝時，還不得不放棄一部分裝運空間，使其保障貨物的運輸安全，比如一些需要在箱內加固的機械設備等，必然會損失運輸空間，但保證了貨物安全，因此，中烏汽運拼車會利用不同發車班次，依次將不同類型貨物分批運往目的國。

單證。多票貨物在拼裝于同一運輸工具時，報關過程需要特別謹慎，每票貨物都有它不同的單證類型與要求，不可缺失，尤其多票貨物由多位操作人員經辦時，最后統一交由報關員報關時特別重要，前期審單工作量大，報關錄入更要仔細，一旦一票貨物錄入有誤，或者某票貨物出現海關驗放等問題，其它貨物也會一起被延誤，比如遇到海關查驗某票貨物時，其它貨物也會一同跟隨到達查驗區，將之前拼裝到位的貨物重新拉出查驗，影響貨物安全及運輸周期，因此，無論是發貨方，還是操作代理方，都需要在單證收集、審核、提交、錄入等環節謹慎處理。

裝車。在汽運拼車業務中，裝車水平的高低考驗著一家物流公司服務能力的高低，如果倉庫人員具備豐富的拼裝經驗，會將多票貨物按照預先設計的配載計劃、合理搭配進行裝箱作業，如果遇到無經驗的倉庫裝載人員，無序、無計劃的拼裝作業可能會使貨物發生破損、丟失、倒放或者擠壓等情況，因此，我們在考察物流供應商時，不應以價格作為選擇條件，還應以專業性來判斷供應商的優劣，但是市場上難免會以價格競爭為成交的唯一條件。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在倉庫管理端，擁有十年以上拼裝經驗的員工在作業，保障了貨物裝車過程中的安全性與合理性。在此也提醒收發貨雙方，提高物流供應商的評估細節，避免貨物運輸過程中發生丟失、破損、變型、單證缺失等物流風險。

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