首先，兩種國際物流形式的定義與特點不同。項目物流是指較大規(guī)模的國際物流運輸項目，一般在跨國工程領(lǐng)域產(chǎn)生需求，針對某一特定項目而提供的跨國物流服務，具有突發(fā)性、高需求點、涉及大量運輸設備、物資及操作人員。項目物流對運輸安全有較高要求，對運輸時效和運輸成本不敏感，只要解決客戶的運輸需求，合理且在預算之內(nèi)，都能被客戶所接受。項目物流以招投標形式進入市場，不具備相關(guān)能力的物流公司難以操作，比如大型機械設備運輸、工廠整體搬遷等，涉及到貨物的集散、配載、加固、運輸、報關(guān)、清關(guān)等。合同物流是指一種長期、穩(wěn)定的國際物流服務形式，供需求雙方簽訂一定周期的物流服務合同，保證雙方合作的長期穩(wěn)定，一般在跨國制造領(lǐng)域產(chǎn)生需求，針對某一類制造用原材料、零配件而提供的提貨、倉儲、分揀、包裝、運輸、報關(guān)清關(guān)、再倉儲配送等服務，具有長期性、高需求點、涉及運輸時效穩(wěn)定、操作團隊專業(yè)。合同物流運輸時效要求極高，對運輸成本敏感，需要與生產(chǎn)制造計劃協(xié)同配合，避免發(fā)生延誤交貨導致的生產(chǎn)停滯。合同物流一般以招投標形式進入市場，不具備相關(guān)能力和實際操作經(jīng)驗的物流公司難以操作。

其次，項目物流與合同物流所整合或具備的資源不同。前者需要從項目計劃、設計、資源整合到實際實施能力，比如在工廠搬遷項目中，需要協(xié)同搬遷團隊完成設備出廠計劃、包裝配載設計（車輛配置）、跨境集散（統(tǒng)一倉儲、包裝、報關(guān)）等，對物流服務商提出了復雜的要求，比如部分貨物可以使用普通車輛運輸，有些需要集裝箱運輸、有些需要危險品運輸、有些則需要大件運輸?shù)龋陧椖课锪髦芯枰淮涡越y(tǒng)一完成；而后者則相對固定且標準化，通過對固定提貨配送地點、固定運輸路線、固定運輸價格來實現(xiàn)合同物流的穩(wěn)定性，所需要的資源或者供應商也是長期合作關(guān)系。

最后，項目物流與合同物流對操作團隊、報價要求不同。因兩者操作頻率不同，因此對工作人員要求不同，從招投標環(huán)節(jié)就已產(chǎn)生差別，比如項目物流與合同物流的報價完全不同，項目物流是按需求點定制化報價，一車一價，一次一價，或者整體打包報價，而合同物流是以時間周期報價，比如一年一價，單位重量、體積或地點報價，要求穩(wěn)定，不論市場成本波動有多大，以招投標價格為準，不可隨意更改結(jié)算價格，這對于物流提供方來說風險較大，比如遇到市場旺季、油費工費上漲時就會發(fā)生虧損情況，但在運輸?shù)緯r又會放大盈利情況。

綜上所述，中烏國際汽運的項目物流與合同物流在定義與特點、服務內(nèi)容與范圍以及運作方式與靈活性等方面存在顯著差異。企業(yè)在選擇物流服務模式時，應根據(jù)自身業(yè)務需求和市場環(huán)境進行綜合考慮，選擇最適合自己的物流服務提供商。

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烏茲別克斯坦對外國企業(yè)承包當?shù)毓こ添椖康木唧w規(guī)定這里不做具體介紹，大家可以自行閱網(wǎng)上相關(guān)信息或者到中國駐烏使館網(wǎng)站查詢，核心內(nèi)容除了關(guān)于設計與施工標準外，基本圍繞建設項目的施工計劃、監(jiān)理（施工質(zhì)量）及施工材料管理等進行規(guī)定，其次就是要符合當?shù)胤煞ㄒ?guī)，其中，最重要的就是關(guān)于辦理工程項目許可。

首先，對編制建筑、城建文件；進行建設項目評定；高空維修、建設、安裝工作；橋梁和隧道的設計、建設、運營和維修；軍事、國防設施的設計、建設、運營及維修；高風險及潛在危險生產(chǎn)部門項目的設計、建設及運營等，均需要辦理計可后才能參與到烏茲別克斯坦相關(guān)工程的承包與實施。辦理許可時需要提交：正式申請，列明法人單位的名稱、組織、法律形式、地址（郵編）、開戶銀行名稱和賬戶、擬申請領(lǐng)域和期限；公證后的營業(yè)執(zhí)照復印件；允許進入許可評價的文件；有關(guān)申請者資產(chǎn)和施工場地證明文件。（此段摘錄自中國駐烏經(jīng)濟商務處）

此外，在烏茲別克斯坦關(guān)于承包工程的法律法規(guī)中，并沒有規(guī)定和禁止外國企業(yè)進入的領(lǐng)域，即便是壟斷行業(yè)，也允許在建設階段外包給具備技術(shù)條件和資質(zhì)的外國企業(yè)，但是在土建環(huán)節(jié)上，烏茲別克斯坦要求必須承包給本國企業(yè)，這也是新總統(tǒng)米爾濟約耶夫上任后，為保護烏國內(nèi)土建類勞動密集型企業(yè)而設立的保護機制。

新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司從事中烏項目運輸多年，根據(jù)在烏承包工程項目的客戶介紹，外國企業(yè)承包烏茲別克斯坦工程項目時，特別要注意四方面：1、提前做項目調(diào)研，對甲方資質(zhì)、資金實力及支付方式等條款進行了解，對項目所在地周邊自然環(huán)境、交通運輸及相關(guān)配套設施詳細考察；2、前期整理完善招投標時所用合同文本，如標書、許可、資質(zhì)、設計及施工方案等，不可利用低價策略獲取項目，在保證質(zhì)量的前提下，合理要求利潤；3、按質(zhì)按量按時，完成承包項目，不可因壓縮成本而放棄施工質(zhì)量和工期，影響中國企業(yè)的聲譽；4、遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)和質(zhì)量監(jiān)理標準，盡量多雇用當?shù)貏趧杖藛T。

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