人口的增長對于經濟發展具有深遠的影響。首先，勞動力的增加為烏茲別克斯坦的制造業提供了巨大的潛力。烏國可以利用這一優勢，發展勞動密集型產業，如汽車制造、服裝加工、食品深加工等。這些產業的發展將帶動經濟的整體增長，創造更多的就業機會，提高人民的生活水平。
其次，隨著人口的增長，烏茲別克斯坦的消費市場也在不斷擴大。人口即流量，人口基數越大，經濟流動性越強。這為烏茲別克斯坦的經濟發展提供了強大的內需支撐。同時，人口的增長也帶來了對基礎設施的更高需求。政府將不得不加大對交通、住房、能源和供水等基礎設施的投入，這將為廣大基礎設施供應商和建筑承包商帶來難得的投資機遇。
面對這一人口增長趨勢，烏茲別克斯坦政府正在積極調整人口政策和投資環境。一方面，政府正在建設更多的學校、醫療機構和其他福利設施，以提高國民的教育水平和就業素質。另一方面，政府也在努力改善投資環境，以吸引更多的外國投資。例如，簡化行政流程、減少外匯管制、增加外商投資優惠政策等，這些措施都在為經濟發展和人口增長創造良好的條件。
在投資方向上，我們建議投資者關注以下兩個方面。一是生產制造類投資，可以利用當地的勞動力成本優勢，同時開拓烏國以及中亞、中東、俄羅斯和歐洲市場的投資項目。比如在烏國投資建廠，參與政府類投資項目，如城市基礎設施建設、能源礦業類開發與深加工等。二是貿易、服務及旅游類投資，可以利用當地市場和政策利好實現項目落地。
當然，投資烏茲別克斯坦也存在一定的風險。雖然目前烏國政治穩定，但在外匯管理、匯率波動和貨幣兌換等方面仍存在潛在風險。因此，投資者需要采取長期投資策略，以實現可持續的投資回報。總的來說，烏茲別克斯坦的人口快速增長為該國經濟發展帶來了巨大的機遇。政府正在積極調整政策以適應這一趨勢，投資者也應把握這一機遇，積極布局烏茲別克斯坦市場。在這個充滿潛力的國家，人口增長將成為推動經濟持續發展的關鍵因素。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>建筑市場增長迅速。烏茲別克斯坦的建筑市場增長主要得益于政府的大力支持。近年來，烏茲別克斯坦政府出臺了一系列政策，以促進建筑行業的發展。例如，政府降低了建筑企業的稅收負擔，提高了基礎設施建設的投資預算，以及放寬了對外國投資者的限制。此外，隨著烏茲別克斯坦人口的增長和城市化進程的加快，住宅和商業地產的需求也在不斷上升。
根據世界銀行的數據，烏茲別克斯坦的城市化率從2000年的36%上升到2019年的50%，預計到2030年將超過60%。這意味著在未來十年里，烏茲別克斯坦的建筑市場將繼續保持強勁的增長勢頭。
建材產品利潤空間較高。隨著建筑市場的快速增長，烏茲別克斯坦的建材產品需求也在不斷增加。根據烏茲別克斯坦國家統計委員會的數據，2019年烏茲別克斯坦的建材產品進口額達到了25億美元，同比增長20%。這表明烏茲別克斯坦的建材市場具有較高的利潤空間。此外，烏茲別克斯坦的勞動力成本相對較低，這對于建材生產企業在降低成本方面具有優勢。根據國際勞工組織的數據，2019年烏茲別克斯坦的平均月工資約為250美元，遠低于中國、土耳其等周邊國家。這使得烏茲別克斯坦的建材產品在價格上具有競爭力。
建材產業項目投資政策積極。烏茲別克斯坦政府高度重視建材產業的發展，并采取了一系列政策措施吸引國內外投資者。例如，政府為外國投資者提供了稅收優惠、土地使用優惠等政策支持。此外，烏茲別克斯坦還加入了歐亞經濟聯盟（EAEU），與俄羅斯、哈薩克斯坦等國家實現了關稅同盟，這有助于烏茲別克斯坦建材產品的出口。為了進一步促進建材產業的發展，烏茲別克斯坦政府計劃在未來幾年內建設多個建材產業園，以吸引更多的國內外投資。據悉，這些產業園將涵蓋水泥、玻璃、陶瓷等多個領域，預計總投資額將達到數十億美元。
值得一提的是，自2024年3月1日至2026年3月1日，烏茲別克斯坦政府實施了一項優惠政策，對進口到烏茲別克斯坦境內的在烏茲別克斯坦共和國沒有生產同類的以下商品免征關稅：
這一優惠政策將進一步刺激烏茲別克斯坦建材市場的發展，為國內外投資者提供更多商機。
總之，烏茲別克斯坦的建材市場正在高速增長，這得益于建筑市場的繁榮、產品利潤空間的擴大以及政府的產業投資政策支持。對于想要進入烏茲別克斯坦建材市場的投資者來說，現在是一個良好的時機。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>據業內客戶反饋，烏茲別克斯坦的醫療器械市場與藥品市場比較相似。烏國自有藥品占據全國市場的一半左右，但利潤率僅為20%，政府鼓勵外國藥品進入本國銷售，這固然有利于消費市場，但同時也制約了烏國藥品的研發、生產與銷售。醫療器械市場也同樣面臨類似的情況。盡管有政策支持，但醫療器械的進口需要經過多個審批環節，一些廠商在面對烏茲別克斯坦近30億人民幣的醫療器械市場規模時，往往在銷售前就要支付較高的售前成本，后期在進入市場的運營成本還要持續高投入。目前，已有大量中國制造的醫療檢測類產品進入到該國，并在烏醫療系統中普及，但前期的政策風險仍然是從業者一道難以逾越的坎。
當中國醫療器械公司或產品計劃進入烏國市場時，前期的市場分析顯得尤為重要。我們曾協助多家中國醫療器械公司將樣品運輸到烏國市場，有些產品的后續銷量穩定且出現增長，但大部分產品此后便再無運輸需求。銷量穩定的品牌較少，反映了烏國醫療器械市場的運營風險仍然較高。此外，市場運營模式也對出口廠商提出了考驗。并非簡單地以國際貿易形式介入就能成功，而是需要將產品真正投放到當地市場，根據市場反饋不斷調整標準與定位，最終使適應當地醫療系統需求，甚至做到單品或者系列產品無法替代的壟斷地位。當然，中國產品的價格優勢在某種程度上也是一種壟斷。
清關環節在中烏國際物流中尤為重要。對于醫療器械進口，烏茲別克斯坦有著特殊要求，如產品認證、收貨方進口資質、以及清關人員的專業性等，這些都直接影響到醫療器械能否順利清關的因素。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在中烏醫療器械運輸方面提供了兩種解決方案：一種是正常貿易清關，需要收發貨方提供完整的檢驗、認證、資質及其它清關手續；另一種是一站式清關，雖然成本較高，但可以徹底解決醫療產品出口過程中的所有風險與資質，確保產品順利交付到烏國客戶手中，當然，這一切操作都必須在收發貨方及產品合法、合規的基礎之上進行的。在此，我們期望中國生產的醫療器械能夠更多、更順利地出口到中亞市場，以獲得更大的市場份額與利潤。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>尋找流量。為什么消費類商品要選擇人流量較大的地點開店經營？答案很簡單，就是此處的人流量大就會增加商品成交的概率，這對于工業品來說同樣適用，只是尋找流量的方式不同，而市場營銷渠道就是定義在哪里客戶最多，用什么方式可以獲取到客戶信息，或者容易被客戶發現，并與之形成鏈接，最后成交變現。當下的烏茲別克斯坦經濟高速發展，尤其在工業及輕工業、建筑建材、工程機械以及物流運輸等行業，都需要通過市場營銷尋找到流量，并將流量轉化，成功進入烏國市場的產品不是偶然事件，在我們的中烏國際汽運客戶中，往往那些出口貨量穩定的客戶，都經歷了尋找流量的階段。
推廣品牌。市場營銷的目的之二即推廣品牌，品牌影響力是區別同質化產品的最佳方式，當然也是最難的，通過建立自身的產品標準、設計識別以及商業模式，才能將品牌的差異化傳遞給客戶。以下我們全部以ToB產品為例，對消費類產品我們暫不分析，因為在大部分中烏貨物中，工業類產品占比高，而工業類品牌推廣完全不同于消費類，市場上針對工業品市場營銷類的內容少之又少，從事中烏貿易的從業者無法系統了解與學習，因此，我們會將一些成功進入烏國市場的工業類產品作為案例介紹給大家。
商業模式。我們將流量、品牌與商業模式區別開來，目的是對于工業品來說，其商業模式相對簡單，比如針對單一產品的純粹貿易型或者租賃型，針對工程項目類的服務解決方案型或者運營交付型（PPP），成功的市場營銷可以吸引流量，提高品牌知名度，能快速驗證商業模式是否可行，實現快速變現并長期運作下去。比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏國際汽運專線業務通過五年來的運營，將中國與烏茲別克斯坦運輸市場打通，為兩國客戶提供快速貨物交付服務，通過成功的市場營銷吸引來自兩國的客戶，成功實現公司品牌影響力。因此，無論什么行業、什么產品、何種商業模式，都需要經過市場客戶的驗證，但前提要做好市場營銷，后期我們還會繼續介紹在烏茲別克斯坦做市場營銷的范疇。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>選品。談到市場開發策略，首先就是選品，即便你在某個行業深耕多年，面對未知市場，也需要根據市場特點進行選品，比如是高端，還是低端，是工業類，還是消費類，如果是完全未調整過產品標準，還需要根據當地標準重新設計生產。因此，選品是市場開發的最前端，需要到當地市場調研，或者與需求方深入交流，否則在選品環節就已被動，那在接下來的運營模式、市場營銷、團隊建設以及貨物交付環節將會進入惡性循環，我們會在中國各省市場對烏出口產品匹配度的內容上進行詳細介紹。
運營模式。關于運營模式，我們在之前的內容中有過介紹，比如單純的國際貿易、國際物流、工業類或者商業類產品等，如果是純粹的國際貿易業務，不會涉及過多境外運營，只要將選品和目標客戶找對、找好，基本完成了80%的運營；而國際物流類就需要將服務延伸到烏茲別克斯坦境內，除了可以從國內提貨報關運輸到國外，還能為客戶提供貨物的清關和門到門配送服務，需要在烏茲別克斯坦具備團隊或者海外代理才能完成整條服務鏈；在看工業類和商業類的運營模式，前者涉及到生產制造、項目管理，需要完整的產品前端采購、中端制造以及后端的物流與分銷，商業類又不同于工業類，只具備采購與分銷即可，但在分銷環節也存在不同的運營模式。因此，以上各類模式會在后期為大家進行詳細分析與介紹。
營銷。無論哪個行業、哪類產品，當下，都需要在線上或線下進行營銷，前者的目的是為推廣產品或者品牌，后者力求變現。工業類和商業類需要不同方式的營銷方式和渠道，不能將所有人力、物力和財力投放到所有營銷渠道，因此，在完成產品定位與目標群體選擇之后，就要利用不同的營銷組合進行市場推廣，比如中烏國際貿易，可以選擇線上營銷與國際展會結合；對于機械設備可以將產品投放到線下展廳、展會進行推廣，后期我們也會根據所接觸到產品再進行詳述。
物流。整條貨物交付鏈涉及國內物流和國際物流，包含運輸成本、運輸時效、運輸方式及運輸產能等維度，其次，采購方或承運方是否存在其它增值服務，比如報關、清關、倉儲、分撿、貼標、配送到門等，所選擇的物流供應商是否具備相關操作能力，有些物流公司只承擔國內到口岸的運輸任務，有些物流公司只提供報關或倉儲裝箱業務，無法提供境外清關、倉儲和配送，因此，物流環節是收發貨方的剛性需求，一般采取外包委托給第三方，而如何評估，如何選擇第三方？我們也會在后期的內容中為大家介紹。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>選擇項目。對于一門生意來說，選項的關鍵因素就是利潤，如果一個產品在兩國之間有近30%的利潤時，我們就可以考慮大膽進入，當然，這個比例對于某些人、某些產品或行業來說不太現實，大家只能參考。目前，烏茲別克斯坦在工業領域中，對加工類機械制造存在較高的市場需求與利潤空間，另外，對零配件、化工原料也有較大的需求，但利潤空間有限；還有部分不能自行生產制造的機器設備；此外，在消費類產品中在電子消費品、白色家電及家具方面都有特別大的市場需求，當我們選擇項目時一定需要具備業內認知，不可盲目參與，否則一些潛在風險將影響利潤，比如近期火熱的新能源電動汽車，進入烏國市場的供應商近百家，包括一部分只是尋找需求與投機的背包客，另一部分則是真金白銀投資近千萬的專業玩家，可真正能存活下來的只有后者。
團隊建設。關于當地團隊建設，我們已涉及過較多，比如當地的人力成本、辦公成本以及其它稅費管理成本的介紹等，所有一切成本投入的前提是所選項目是否需要本地化，比如我們只是單純的從事國際貿易，是否有必要在烏茲別克斯坦設立公司。此外，所提供的產品與服務的生命周期是否需要一個團隊來獲得屬地支持，如果需要那就必須在當地進行團隊配置，方便將品牌、流程、售前與售后服務整體推廣到當地市場。
市場營銷。每個國家都有其不同的市場營銷策略，高端品牌注重營銷，中低端產品則會主動實施地推，變現能力更強，但遇到的市場競爭更大，還要對工業品和消費品加以區分。因此，在如何切入烏茲別克斯坦市場時，先要做好市場調研，看到市場真正需求在哪里，針對需求將產品重新定位，尋找到合適的發展空間，否則一定會因水土不服而遭遇風險。我們拿電子消費品中的手機為例，品牌直營或者品牌授權是完全兩種營銷的模型，也將導致市場管理與產品利潤結構的差異，需要投資方準確判斷后執行。
貨物交付。目前，中烏兩國的貨物交付方式比較完善，國際空運、國際鐵路與國際汽運都能在三天到十五天之內完成貨物交付，但對不同貨物類型和交付需求需要選擇相匹配的運輸方式，方能保證市場切入的效率，比如空運針對的是一些高價值、高時效、件重體較少的貨物，利潤高才能覆蓋運費在整體價格的占比；而國際汽運則更為靈活，車型選擇更為多樣，比如集裝箱或者二截車等，運輸貨物也不限于普通貨物，比如大件、危險化工品、冷藏箱都可操作，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中烏汽運業務已運營多年，深感國際汽運對于中烏貿易貨物交付的重要性。因此，投資者在切入烏國市場時的貨物交付必須提前打通，成本核算穩定，當具備跨境交付能力時才能全力配合海外客戶、海外團隊進行市場開發。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>營銷。關于烏茲別克斯坦的市場營銷，我們先要區分是工業品，還是消費品，前者的營銷渠道多在網絡端，而后者的營銷渠道和方法更重視線上與線下的結合，才能成功進入烏國市場，營銷工作需要提前做好工作，比如早期進入市場的工業品貿易商會以展會為主，之后在利用互聯網電商平臺以及網絡內容營銷將信息覆蓋到目標群體，除了一些營銷技巧之外，營銷渠道與工作量成為營銷成功的關鍵。烏國市場的工業品大多以貿易為主，品牌授權、代理或者OEM較多，而消費品則最直接的方式就是貿易，或者自建渠道、自主運營形式的地推，這就需要投入大量人力、物力與財力，并在產品的本地化上下功夫。
物流。這里的物流包括了跨境物流和烏國本地物流，前者要解決貨物跨境運輸交付問題，在運輸時效、運輸產能以及運輸成本上可控，不能出現大幅波動，從而影響市場渠道端的供應與利潤，一些成功進入烏國市場的朋友大多在國際物流環節做得十分優秀，尤其在清關、稅費及季節性的運輸產能變化時，不會影響到產品的渠道供應和價格；在看烏境內物流，包括了倉儲、包裝、配送等環節，倉儲還分為中心倉儲式或分布式倉儲，這要看具體的產品屬性，中心倉儲的好處是庫存、成本可控，劣勢是配送到烏國全境需要時效，而分布式倉儲功能基本推給了代理商、分銷商和渠道商，優點是變現及時，不需要過多中心倉儲空間，缺點是不掌握庫存與市場價格的控制，市場供需浮動比較大。
售后。除了營銷和物流是成功進入烏國市場的主要因素之外，產品售后也是其核心，簡單的售后工作包含了消費品中的退換貨，工業品中的維修與咨詢，這些都是市場中的剛性需求，擁有售后服務的產品可以為代理商、分銷商和渠道商解決很大一部分運營風險，照比無售后的消費品、工業品來說，更容易得到當地市場的認可，以商品車為例，具備實體售后服務的優勢一定比單純的國際貿易成交要快、要多、要有安全感。以上總結未必到位和準確，希望各位在進入烏茲別克斯坦市場時提前做好準備，利用優勢占領或者切入市場，如不具備條件就需要進一步整合資源再進行拓展。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>用途及使用場景。在此，我們不區別消費品或者工業品，首先要了解客戶的屬性，是中間商、貿易商，還是最終用戶，他們各自均有不同的產品用途、使用場景與心理述求，因此，在接觸烏國客戶時先定位，提供產品說明之后，針對性的為客戶介紹產品在使用過程中的細節和優點，比如中間商和貿易商考慮更多的是利潤率和周轉率，而最終用戶考慮的是使用成本或經濟性，因此，多介紹產品的用途和使用場景是切入客戶心理的大前提。
原材料與生產工藝。烏茲別克斯坦原屬前蘇聯邦國家，工業產品的生產、制造標準大多以俄標為主，消費類產品風格偏東歐及穆斯林，因此，針于該國客戶要在產品的底層原材料上進行介紹，區別產品與其它產品的不同點；其次，對產品的生產、加工、技術含量、倉儲、運輸等環節需要詳細說明，如果對方在專業度上與你齊鼓相當，將對產品進一步認可，那么接下來的合作則是順其自然的事情。
競品對比。使用該方式的前提條件是，對方知曉與你產品相類似的同類競品，否則不推薦使用，當對方提出幾個與你類似的產品時，你可以通過多個維度進行競品對比，在工藝、質量、產能、設計、交付周期、價格或貿易方式等維度為客戶進行分析，總有一到兩點讓對方糾結或者不敢輕易放棄你的產品，比如有些客戶會利用新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中烏汽運專線快速交付貨物的優勢為客戶承諾，提高產品競爭力。但是，這又提出另外一個前提條件，你對自身產品的優勢和競爭點了解多少，又對競爭方的產品優勢和競爭點了解多少，如果這兩個條件掌握不夠充分，那么你也不足以打動對方，反之，還會暴露自身弱點。
企業資質。烏茲別克斯坦客戶對供應商的資質十分重視，比如質量認證、合格證、專利證書、進出口許可、以及與產品相關的各類檢驗證書等，這些都是贏得烏茲別克斯坦客戶關注的條件，因此，在與客戶磋商過程中，一定要利用這些資質贏得對方的認可，甚至某些公司資質是化被動變主動的法寶，客戶會因為你提供的一項競爭對手不具備的資質證書，而去選擇與你們合作，以上內容可能只適合某些屬性的客戶，或許會有部分客戶不在乎以上細節，他們只關注產品價格和什么時候交付，因此，需要大家區別對待，在此也祝愿從事各位中烏貿易的朋友們，更多與烏茲別克斯坦客戶成交與合作。
轉載請注明新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>倉儲定位。再重復一下之前的內容，海外倉的定位基本分為兩類，一種是綜合型；另一種則是細分化的產品型，前者不區分產品種類，對接網絡平臺或者傳統分銷渠道；而后者偏專業化、細分化倉儲，比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在烏首都塔什干的商品車海外倉，專門倉儲汽車，此外，還可以細分到某些行業的原材料、零配件、保稅成品等形式的海外倉，在考慮在境外建設海外倉時，必須要對產品屬性以及海外倉模式進行定位，如不匹配，建議繼續選擇一般貿易方式出口。
技術風險。目前，海外倉除了在專業的倉儲硬件上投入之外，還需要在信息化上大量投入，有些管理系統及技術開發的資金占比甚至要高于硬件，當然，國內的海外倉建設已形成產業鏈，從事這類系統集成的服務商較多，可以根據倉儲條件及投資標的量身定制軟硬件，要注意的是，這類一站式的技術投入不僅僅是一次性，后期還會因系統維護、升級、服務器租用、功能調整等不斷需要資金投入，因此，技術風險將會轉化為后期的投資與運營風險。
平臺渠道。這里的平臺渠道指海外倉是針對自主產品或跨境平臺提供服務，還是面對第三方平臺或分銷渠道提供服務，還是兩者的結合。如果是為第三方提供倉儲服務的話，則又回到了海外倉的定位問題，如果是為自主產品提供倉儲服務，并且自身也擁有電商平臺和傳統分銷渠道的話，則投資風險就會變小，因此，平臺渠道資源會降低海外倉建設與投資風險。
運營風險。這里的運營風險是指外部市場需求與內部運營風險，海外倉的管理與運營已變得越來越專業化，不只是簡單的租個倉庫，倉儲一些產品或者貨物，客戶有需要了就提貨派送這么簡單，首先要有市場端需求，其次內部要有銷售或客服人員對接、報價，最后才由倉庫人員根據信息系統進行分撿、包裝作業，可以說運營管理與人員配置才是海外倉最重要的長期風險之一。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>國際貿易、國際物流。這類企業可能是最早一批進入塔什干新城的中國公司，新城建設過程中需要大量相關配套產品，包括工程施工機械、建筑建材及其它物料等，大多會從中國進口到烏國，這類產品已經在我們的中烏專線貨物結構中體現出來了，而處于中間地帶的貿易、物流等服務型公司會最早在該區域運營，方便為新城的建設客戶提供服務，甚至快速獲取客戶，提供貨物貿易，為貨物提供運輸、清關、倉儲、配送服務，如果對新城建設有興趣的朋友，同時，也是相關類型的公司，可以前往烏茲別克斯坦的塔什干新城進行考察，提前為布局市場做好準備和基礎。
跨國分公司。除了單純的國際貿易公司外，還會有一些項目類中資企業會提前入駐塔什干新城，比如在烏茲別克斯坦境內擁有相關項目實施的國企、央企，以及一些在當地承接外包項目的中國民企也在此設立分公司，還有部分產品需要在當地建設商品、服務渠道的生產型、貿易型公司，都將會入駐到塔什干新城，增量企業以及需要擴大運營空間的存量公司，未來都有可能轉移到塔什干新城。
財務、翻譯、法律及旅游服務類。目前，越來越多的中國企業進入到烏茲別克斯坦市場，未來塔什干新城也將有大量針對中國企業提供財務、翻譯、法律及旅游簽證服務類的公司入駐，圍繞著新增客戶提供專業服務。我們相信塔什干新城的建設，將推動一波針對中國企業、產品和服務需求的市場高潮，同時，中國企業入駐塔什干新城的利好政策必定會出臺，以快速將商業、人群及商品導入到新城中來，比如對辦公空間的政策支持，對入駐企業的稅費支持，甚至對一些特殊行業或投資項目提供投融資服務等，而這些前來入駐的公司所要做的就是針對烏國市場，提供競爭力更強的產品和服務，以實現利潤最大化，因此，無論在消費端、工業制造端，還是服務端，都要提前做好市場細分、產品定位以及項目運營，借助塔什干新城開發計劃，放大品牌、產品與利潤，進一步擴大企業在中亞地區的市場份額。
轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網
]]>