關于烏茲別克斯坦的醫藥市場環境，我們在之前的文章中有過介紹，但沒有過多解釋烏茲別克斯坦的醫療體系到底怎么樣？烏國目前仍然沿用前蘇聯時期的醫療體系，實行全民免費醫療，沒有如同我國的醫療保險制度，雖然體系完善，但醫療條件較差，近些年來，烏國醫療系統除大量采購醫療硬件設備以改善環境外，還積極向各國醫療團體進行合作與學習，其中，包括與中國合作建立醫院，力求改變現狀。 （更多…）

其實網絡上已經有大量關于烏茲別克斯坦社會生活禁忌方面的內容，比如某旅游平臺的烏國旅游攻略，就介紹的相當詳細，關于與烏國朋友見面、聊天以及進餐時，都要注意些什么，講解的十分到位。關于烏國的習俗禁忌，一般與當地的民族和宗教有關，幾千年流傳下來的社會文化習慣，已深入當地的各種生活細節中。 （更多…）

我們不能簡單地從一個國家的地理位置和環境上，來判斷投資項目的可行性，但項目所在國，刨除經濟、政治因素之外，地理環境、氣候特征確實在一定程度上影響著項目的成敗，比如萬達投資電影業，一定是選擇美國作為投資標的國，因為美國的電影工業從創意到生產，市場成熟度高，且受眾空間大，相應的投資回報風險就小，因此，對于某些行業或項目來說，烏茲別克斯的地理環境，也決定著投資的成敗。 （更多…）

這里簡單解釋一下什么是原料藥？由化學合成、植物提取或者生物技術所制備的各種用來生產藥物的粉末、結晶、浸膏等原材料。原料藥無法直接服用，需經嚴格的生產工藝加工后，制成片劑、膠囊、注射液、丸劑、軟膏等成品藥后，才能進行銷售和使用。 （更多…）

通過各網絡渠道我們可以看到，烏茲別克斯坦在疫情當中還有大量持續增長的行業，這必定會讓資本方和貿易商們注意到，而這些受到關注的行業容易在短時間內產生大量參與者，隨著市場供需的平衡和變化，利潤率也會隨之變化，因此，對于烏茲別克斯坦持續增長的行業要注意風險，尤其在目前國際物流產能不充分、人員往來不便利的情況下，更要提高投資項目的專業度和敏感度。 （更多…）

烏茲別克斯坦是中亞地區勞動力最豐富的國家，其中，對外勞務輸出是解決該國就業最主要的一項措施。據官方統計，目前在烏茲別克斯坦的3400萬人口中，境外勞務人員最高時近300萬，占總勞動人口的20%以上，也就是說有近十分之一的人口被輸出到了國外工作，雖然解決了就業，但也讓大量具備購買力的人口脫離了本國內部的經濟運行，有利有弊。 （更多…）

據中國駐烏茲別克斯坦經濟商務處報道，截至2020年9月1日止，在烏俄羅斯企業2004家，排名第一；在烏中資企業1741家，排名第二；土耳其企業為1441家，排名第三；其次，為哈薩克斯坦和韓國企業，分別排在第四和第五。 （更多…）

2020年是烏茲別克斯坦市場經濟改革的第四年，此前，烏茲別克斯坦政府確立了三大改革方向，一是從控制型計劃經濟向市場經濟轉變，目前，我們已經看到此項改革節奏之快，且已平穩的實現了經濟制度的轉型；二是從主導型經濟向私營驅動經濟轉型，此點鼓勵私營經濟發展，刺激消費和創業創新，這幾年烏茲別克斯坦的內外資公司注冊數量明顯在上升；三是從閉關自守向外向型經流轉變，解除了一些產品的進出口限制，對外商在烏投資公司的寬容度和友好度增加，我國自2016年到2019年以來，就有大量企業到烏茲別克斯坦投資建廠和取得新項目。 （更多…）

我們所熟知的三一重工、徐工、陜汽等工程運輸車輛生產商，在中亞地區的出口量每年都在以兩位數增長，甚至，陜汽集團為了滿足中亞地區客戶，將整車總裝廠建設在了烏魯木齊的頭屯河區，每年的工程車和牽引車的總裝量達到了近四千輛，一部分銷售給了新疆當地，另一部分則全部出口到了中亞五國和俄羅斯地區。而我司承擔過以上三家，以及像湖北程力這樣知名的工程車輛制造商的中亞國際汽運服務，深知中亞地區對工程車輛需求旺盛的理由。 （更多…）