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12
12月
烏茲別克斯坦客清、單清和雙清包稅都是什么意思?
有很多初次出口貨物到烏茲別克斯坦的客戶向我們咨詢,關于客清、單清和雙清包稅都是什么意思,三者都包括了哪些服務?其實,這些用語都是貨物出口烏茲別克斯坦時,在出口報關和進口清關環節的客戶需求,當我們了解了之后,就可以直接與貨代公司、物流公司或者海外代理提出,對方會根據需求來準確報價,而這些用語還可以確認收發貨人、承運人在貨物進口清關環節的責任與風險,尤其遇到一些特殊品名貨物時更為重要,如未處理好,甚至會引發進口國海關的處罰或罰沒,因此,以下我們簡述這三類用語的概念與權責。 (更多…)
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27
9月
烏茲別克斯坦的清關公司都能提供哪些服務?
目前,無論是哪個國家的國際物流或者國際貨代公司,都不能只單純的提供物流服務,他們需要將所有可能發生的客戶需求集于一身,盡量功能齊全的為客戶提供一站式的國際運輸服務,這在烏茲別克斯坦也是同樣如此,看似只有簡單的進口清關業務,實際上還可以為客戶提供更多的增值服務,比如貿易代理、歸類查詢、稅費核算、進口清關以及到門配送等等,但是能做到如此全面的清關公司仍然少之又少,我們將對烏茲別克斯坦的清關公司提供的幾類服務簡要介紹如下。 (更多…)
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23
7月
向中亞五國運輸貨物都要注意哪些風險?
關于國際貨物運輸風險,我們之前有過詳細分析,在不同區域、不同運輸方式、不同貿易條款的物流風險均有差別,比如FOB、CIF、海運、空運、歐地或北美線、南美航線的風險均不同,每種運輸模式的組合,從出運到中轉,再到目的港都有極易發生問題。我們再看中亞五國,因該區域均為內陸國家,因此,陸路運輸成為最主要的運輸方式與渠道,由此帶來的物流風險,也都發生在運輸兩端和途中,比如起運地裝箱或裝車、過境口岸通關以及目的地清關、拆箱、提貨等環節,以下從國際貿易條款、運輸方式及供應商選擇、報關清關三方面介紹中亞五國貨運風險及規避方法。 (更多…)
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25
11月
從青島發樣品到烏茲別克斯坦為何要選擇國際汽運專線?
近期,一位從事國際貿易的山東青島客戶找到我們,雖素未蒙面,卻已連續發送多票青島至塔什干的樣品快遞,之后又找到我們簽定了長期的中烏國際專線汽運合同,得知對方因疫情導致某些國際快遞無法按時從中國到達烏茲別克斯坦,而位于塔什干的客戶,又在焦急的等待著項目中所用到的中國工廠樣品進行封樣,影響了雙方正常的國際貿易交易流程。最終,客戶通過我們的中烏汽運專線快遞服務,及時將樣品送到了客戶手中,取得了2020年中最大一筆訂單。 (更多…)
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03
11月
疫情中的烏茲別克斯坦哪些行業在持續增長?
通過各網絡渠道我們可以看到,烏茲別克斯坦在疫情當中還有大量持續增長的行業,這必定會讓資本方和貿易商們注意到,而這些受到關注的行業容易在短時間內產生大量參與者,隨著市場供需的平衡和變化,利潤率也會隨之變化,因此,對于烏茲別克斯坦持續增長的行業要注意風險,尤其在目前國際物流產能不充分、人員往來不便利的情況下,更要提高投資項目的專業度和敏感度。 (更多…)
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14
10月
往烏茲別克斯坦塔什干寄快遞需要注意些什么?
之前已介紹過哪些貨物適合使用烏茲別克斯坦專線快遞寄送,今天說說往塔什干寄快遞需要注意些什么?提前知道一些寄送細節,可以避免發生不必要的問題和麻煩,不影響包裹到達目的地后的清關和運輸時效,請大家務必認真閱讀以下內容。 (更多…)
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