在新疆口岸經(jīng)營(yíng)烏魯木齊到烏茲別克斯坦物流專線的國(guó)際物流企業(yè)少說(shuō)有數(shù)十家，如果算上港口城市，總數(shù)將輕松超過(guò)百家，在這數(shù)百家烏茲別克斯坦物流專線公司里，如何找到適合您的物流供應(yīng)商，就變得多少有些技術(shù)含量，我們從以下四個(gè)維度為大家提供選擇和考查供應(yīng)商的邏輯，避免發(fā)生需求與供應(yīng)不相匹配的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。 （更多…）

我們可以把新疆國(guó)際物流貨代業(yè)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)放在兩個(gè)城市來(lái)說(shuō)，一個(gè)是烏魯木齊，另一個(gè)就是喀什，當(dāng)然，新疆其它城市也有物流貨代企業(yè)，我們先暫且簡(jiǎn)略不說(shuō)，至于分布在新疆周邊的各邊境口岸貨代、報(bào)關(guān)行，對(duì)于新疆的國(guó)際物流貨代來(lái)說(shuō)，也只是起到了貨物交接時(shí)清關(guān)、報(bào)關(guān)與過(guò)境場(chǎng)站等操作功能，從運(yùn)營(yíng)層面來(lái)講，烏魯木齊與喀什的國(guó)際物流貨代企業(yè)承擔(dān)著新疆國(guó)際物流貨代業(yè)的發(fā)展和商務(wù)作用，決定著新疆國(guó)際物流貨代行業(yè)在技術(shù)上、人才上和硬件上的投入水平。 （更多…）

一般大宗類的國(guó)際貿(mào)易在交易前，客戶都會(huì)實(shí)地考察供應(yīng)商的背景情況，對(duì)產(chǎn)能、供應(yīng)周期、資質(zhì)以及產(chǎn)品都要做詳細(xì)的驗(yàn)廠調(diào)研，以降低大宗類貨物或設(shè)備的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。因疫情限制各國(guó)人員流動(dòng)，導(dǎo)致這類國(guó)際貿(mào)易在采購(gòu)前的所有工作不能正常進(jìn)行，可市場(chǎng)需求強(qiáng)度在加大，甚至已經(jīng)發(fā)生了生產(chǎn)延誤，影響項(xiàng)目計(jì)劃的情況，在面對(duì)未來(lái)即將發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，采購(gòu)必須如期進(jìn)行，供需雙方會(huì)如何解決呢？ （更多…）