說起烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲，想必對中國貨代或者國際物流從業者來說意義相當重要，如果有客戶問起如何將貨物運往此地，或者通過此口岸出口到阿富汗，會有很多朋友不知如何為設計運輸方案，目前，中國到阿富汗有多條運輸路線，由于多種原因先排除伊朗路線，為大家介紹另外兩種，一是通過海運將貨物先運往巴基斯坦的卡拉其，再經公路轉關運輸到阿富汗境內；另一種是通過新疆口岸經中亞全陸路運輸，經烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲口岸進入阿富汗境內，兩種方案各有利弊，遇到的風險和問題也各有不同，需要根據貨物的實際情況和運輸需求來決定，造成不可武斷選擇。 （更多…）

本章題目來自于中國駐烏茲別克斯坦使館經濟商務處官網的一則新聞，內容提到了烏國政府審議落實《2021年-2022年納沃伊州投資規劃》情況，其中規劃包括883個項目，總投資額約21億美元，為當地增加1.56萬個就業崗位，同時解決規劃執行過程中所遇到的問題以及繼續提升該自由經濟區的規模和效率，以帶動烏茲別克斯坦整體經濟。 （更多…）

對于國際物流企業來說，如何規劃出成本低、速度快，并且相對安全的運輸路線是服務具備競爭力的主要因素，尤其在跨境電商領域，對時效要求更高，物流供應商要面對兩方面需求，一是發貨方，二是收貨方，兩者的共同需求都是省錢、快捷和安全，但前者對成本控制的要求更高，以便取得在同類產品競爭中的主動性，因此，對于中亞地區的跨境電商供需雙方來說，我們建議在烏茲別斯坦首都塔什干設立跨境電商分撥中心，總結幾點原因如下。 （更多…）

隨著新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司塔什干公司的快速發展，團隊成熟，服務能產提高，針對中國區域繼續加大中烏小件物流快遞專線服務的市場力度，目前，特價大量收貨中，眾聯華運將有效降低您的中烏跨境電商物流成本，實現全程汽運小件快遞包裹的雙清到門服務，雖然還處于疫情之中，但時效仍可控制在烏魯木齊至塔什干12天到貨的范圍內，讓您實現中烏快遞無憂收發，歡迎各位朋友咨詢。

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估計有很多人跟我一樣，對烏茲別克斯坦行政區劃中最西邊的一個叫卡拉卡爾帕克斯坦自治 […]

相信很多人會把“腐敗”與“商業賄賂”歸結為一種違法行為，實際上在我國的法律體系里從未將“腐敗”定義為罪名，“腐敗”也不是法律名詞，而是一種利用侵害國家或他人利益滿足私欲的行為，比如挪用公款，侵吐國有財產等；而賄賂則是一種法律嚴格界定的罪名，比如賄賂型職業犯罪中的行賄罪和受賄罪，烏茲別克斯坦對于這兩方面違法行為的治理主要由四個國家機構負責，分別是總檢察院、國家安全總局、內務部與司法部。 （更多…）

對從事國際貿易和國際物流的從業者來說，信用險、貨運險、海運險和一切險是我們日常使用較多的用于規避貿易風險的交易工具，但對于如何利用保險來規避海外項目或股權投資風險，或許還不太清楚，海外投資保險就是用于規避海外股權、債權投資風險的交易工具，只被一些從事海外投資和金融領域的從業者所熟知，因此，我們專門針對國際貿易、國際物流和海外項目運營的從業者，簡單普及一下海外投資保險的概念、特點與作用，以便將來有機會參與海外投資時應用。 （更多…）

本篇內容將繼續介紹中烏之間簽訂的那些經貿協定，自2016年烏茲別克斯坦簽訂加入絲路經濟帶框架議定書后，經濟上高速增長，除烏國內在經濟改革方面的積極政策有效之外，外部“一帶一路”政策，以及周邊國家包括中國在內的巨大市場需求和供應能力，已成為烏茲別克斯坦增長的外部動力，目前，中國已是烏最大商品出口目的國和進口來源國，其次，為俄羅斯和哈薩克斯坦。下面繼續介紹自烏新總統上任以來，以及絲路經濟政策落地后，簽署的其它經貿協定。 （更多…）

我們將烏茲別克斯坦中長期的經濟規劃歸納成六個重點領域，以指引那些圍繞烏茲別克斯坦 […]