說到國際貿易中的報價，必須在確定的貿易條款下進行，對于出口到中亞的二手新能源電動汽車來說，一般以到岸價（CIP）為主要貿易方式，包括了車輛成本、保險以及國際物流成本，操作中因車輛的新舊程度、品牌、目標市場及客戶類型的不同，在報價時有所區別，比如二手新電動汽車與舊二手電動汽車報價完全不同，后者以價格作為競爭和成交手段，前者的報價則會高于國內新車售價，原因在于購買這類汽車的客戶需求不同；其次，即使是二手車，但本質上是新車，各項指標都優于使用過的二手舊電動汽車，采購這類汽車的客戶要么是再次銷售給終端客戶的經銷商，要么是具備經濟實力喜歡嘗試的消費者，因此，以下我們從三個維度探討二手電動汽車出口中亞的報價細節。 （更多…）

我們從未系統的為大家介紹過如何降低出口烏茲別克斯坦的物流成本，因為降低不同貨物物流成本的方式和方法存在很大差異，而且還不能為了降低成本而降低成本，否則會增加不必要的風險，另外，有些貨物為了保證貨物安全，不受損壞，還會主動提高成本，因此，本篇內容只針對部分要求降低運輸成本的國際貿易、國際貨代或者物流從業者們提供一些參考與探討。 （更多…）