陸續(xù)在后臺(tái)接到大量中國(guó)汽運(yùn)到烏茲別克斯坦的客戶詢盤(pán)，首先，向各位表示感謝，其次，大家所提供的詢盤(pán)信息相對(duì)簡(jiǎn)單，我們?cè)谧鰣?bào)價(jià)時(shí)會(huì)因信息不全，而無(wú)法核算出準(zhǔn)確的運(yùn)輸成本，比如不提供貨物品名、件重尺、包裝類(lèi)型以及貿(mào)易條款等等，尤其對(duì)于一些要求提供門(mén)到門(mén)服務(wù)的詢價(jià)，還需提供準(zhǔn)確的送貨地址，甚至對(duì)一些較特殊的貨物，如大件、超寬、超長(zhǎng)、超高或超重的貨物運(yùn)輸，還要提供送貨地址的具體道路信息，以便于計(jì)算出特殊車(chē)輛以及吊裝設(shè)備可否順利進(jìn)場(chǎng)，在此，我們提醒各位詢價(jià)的朋友們注意以下三點(diǎn)。 （更多…）

近期，我們與幾位成功開(kāi)發(fā)過(guò)烏茲別克斯坦市場(chǎng)的朋友們做了一次交流，深度了解他們進(jìn)入烏國(guó)市場(chǎng)的邏輯與方法，并在這些方法中找到了幾件做對(duì)了的事情，當(dāng)然，錯(cuò)誤的決定也是比較多，只是在一些關(guān)鍵因素的推動(dòng)下，他們的產(chǎn)品或者服務(wù)才能夠被當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)快速接受，比如做市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、跨境及渠道物流以及售后服務(wù)等，除了這些因素外，還需要團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行與時(shí)間，以下我們主要介紹營(yíng)銷(xiāo)、物流與售后這三點(diǎn)關(guān)鍵拓展要素。 （更多…）

關(guān)于貨物運(yùn)單和提單的問(wèn)題，我們之前為大家介紹過(guò)幾次，其中，國(guó)際汽運(yùn)運(yùn)單不同于國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際空運(yùn)運(yùn)單，甚至在某些環(huán)節(jié)的使用上要比其它運(yùn)單更為復(fù)雜，而復(fù)雜的因素在于國(guó)際汽運(yùn)不僅僅是一份，而是有很多份，比如在中亞國(guó)際汽運(yùn)運(yùn)單中會(huì)分為國(guó)內(nèi)運(yùn)單和國(guó)際運(yùn)單，前者的使用基本在國(guó)內(nèi)，一是告之發(fā)貨方貨已正常報(bào)關(guān)出運(yùn)；二是收貨方用來(lái)作為出口退稅的憑證，而后者的使用在境外，比如在貨物過(guò)境、轉(zhuǎn)關(guān)與清關(guān)，兩類(lèi)運(yùn)單均不具備物權(quán)憑證功能，但都需要在運(yùn)輸過(guò)程中的多個(gè)環(huán)節(jié)使用。以下我們將從國(guó)際汽運(yùn)的國(guó)內(nèi)運(yùn)單與國(guó)外運(yùn)單兩方面，為大家介紹一些不被了解的專(zhuān)業(yè)細(xì)節(jié)，以便為更多從業(yè)者學(xué)習(xí)國(guó)際汽運(yùn)中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 （更多…）

實(shí)際上保證運(yùn)輸時(shí)效不只是承運(yùn)人一方面的事情，還需要收發(fā)貨雙方的積極配合，比如承運(yùn)人受委托到達(dá)指定地點(diǎn)提貨，但發(fā)貨方未即時(shí)安排好對(duì)接人員，對(duì)接人員又未安排好裝貨人員；如果是指定貨代，收貨方未將指定承運(yùn)方對(duì)接給賣(mài)家，都是影響運(yùn)輸時(shí)效的因素，另外，專(zhuān)線的運(yùn)輸時(shí)效需要在固定路線、固定地點(diǎn)、固定時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，如需提送貨，則時(shí)效不能按照標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間來(lái)確定，那如何能提高中烏國(guó)際汽運(yùn)專(zhuān)線的運(yùn)輸時(shí)效呢？我們通過(guò)發(fā)貨、單證、運(yùn)輸與清關(guān)四個(gè)環(huán)節(jié)詳細(xì)介紹。 （更多…）

通過(guò)我們對(duì)烏茲別克斯坦客戶磋商習(xí)慣的分析，以及對(duì)國(guó)內(nèi)合作多年客戶的了解，在中烏貿(mào)易中，任何一樁生意的成交，都經(jīng)過(guò)了太多的波折與坎坷。從初次接觸客戶，到與對(duì)方慢慢建立關(guān)系，再到雙方熟悉后針對(duì)某項(xiàng)業(yè)務(wù)討價(jià)還價(jià)，最后形成合作或者成交，需要雙方付出大量的時(shí)間、技術(shù)和態(tài)度，看似簡(jiǎn)單的訂單或者委托，在實(shí)際工作中已經(jīng)有大量的前期工作做鋪墊，但是有些業(yè)務(wù)或市場(chǎng)人員在初次接觸客戶后，再無(wú)法抓住對(duì)方的心理需求，除了用最單純的價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)手段之外，別無(wú)他法，以下我們總結(jié)了烏茲別克斯坦客戶最為關(guān)心的四個(gè)維度，讓客戶對(duì)你的產(chǎn)品產(chǎn)生興趣和關(guān)注。 （更多…）

我們總想通過(guò)中烏汽運(yùn)專(zhuān)線的物流品類(lèi)數(shù)據(jù)，為各位提供一些烏茲別克斯坦消費(fèi)品市場(chǎng)趨勢(shì)，但限于數(shù)據(jù)樣本的大小，以及對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)市場(chǎng)的調(diào)研精度，為避免誤判，還無(wú)法給出相對(duì)準(zhǔn)確的報(bào)告。此外，為了信息保護(hù)及安全，在我們的運(yùn)輸數(shù)據(jù)中不能提供品類(lèi)與品牌名稱(chēng)，通過(guò)總結(jié)，我們將位于運(yùn)量頭部的幾大品類(lèi)消費(fèi)品介紹如下，大致可以判斷當(dāng)?shù)叵M(fèi)品市場(chǎng)的潛力與方向，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)激烈的消費(fèi)品積極開(kāi)發(fā)烏茲別克斯坦或者整個(gè)中亞、獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)。 （更多…）

對(duì)于貨運(yùn)代理公司來(lái)說(shuō)，如果在中亞地區(qū)擁有自己的分公司或者海外代理的話，基本可以為客戶解決中亞區(qū)域的換單、清關(guān)、拆箱、提貨與門(mén)到門(mén)服務(wù)，設(shè)立中亞分公司其實(shí)并不難，難在時(shí)間成本，從注冊(cè)到團(tuán)隊(duì)建設(shè)，再到員工熟悉當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)，整個(gè)周期快則三到五個(gè)月，慢則需要一年，如果公司業(yè)務(wù)主線不在中亞的話，對(duì)于中小型貨代企業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)立分公司的意義不大，這時(shí)尋找中亞海外貨運(yùn)代理合作，則成為了解決客戶需求的主要方式，但問(wèn)題來(lái)了，尋找成本最低、效率最高的就是網(wǎng)絡(luò)渠道，除了專(zhuān)業(yè)性、安全性和匹配性不談，國(guó)內(nèi)所有平臺(tái)上的中亞貨運(yùn)代理的信息少之又少，原因何在？我們分析如下。 （更多…）

目前，無(wú)論是哪個(gè)國(guó)家的國(guó)際物流或者國(guó)際貨代公司，都不能只單純的提供物流服務(wù)，他們需要將所有可能發(fā)生的客戶需求集于一身，盡量功能齊全的為客戶提供一站式的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，這在烏茲別克斯坦也是同樣如此，看似只有簡(jiǎn)單的進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)際上還可以為客戶提供更多的增值服務(wù)，比如貿(mào)易代理、歸類(lèi)查詢、稅費(fèi)核算、進(jìn)口清關(guān)以及到門(mén)配送等等，但是能做到如此全面的清關(guān)公司仍然少之又少，我們將對(duì)烏茲別克斯坦的清關(guān)公司提供的幾類(lèi)服務(wù)簡(jiǎn)要介紹如下。 （更多…）

我們?nèi)匀粚ふ乙患液细竦暮Ｍ獯礞i定在烏茲別克斯坦境內(nèi)，如果你是一家在烏茲別克斯坦沒(méi)有合作代理的國(guó)內(nèi)貨代公司的話，首先，要尋找到當(dāng)?shù)氐呢洿Y源，比如通過(guò)媒體、展會(huì)、同行介紹或者實(shí)地拜訪等；其次，在如何認(rèn)定對(duì)方是一家合格的海外代理的標(biāo)準(zhǔn)上則會(huì)因人而異，判斷的條件千差萬(wàn)別，但對(duì)于在烏經(jīng)營(yíng)多年的貨代公司來(lái)說(shuō)，我們的判斷標(biāo)準(zhǔn)有四個(gè)維度，比如業(yè)務(wù)匹配、報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)專(zhuān)業(yè)以及貨量互換，以下分別介紹其中原由，看看是否符合你們心中合格的海外代理標(biāo)準(zhǔn)。 （更多…）

我們將用三到五篇文章為大家詳細(xì)介紹海外代理的類(lèi)型、開(kāi)發(fā)方式及作用，希望利用我們的操作經(jīng)驗(yàn)，能幫助相關(guān)從業(yè)者開(kāi)拓更好的海外市場(chǎng)與合作伙伴。以中亞烏茲別克斯坦為例，如果按類(lèi)型來(lái)區(qū)分海外代理的話，可以分為空運(yùn)、鐵路、汽運(yùn)以及綜合型貨運(yùn)代理，各類(lèi)代理所操作的業(yè)務(wù)類(lèi)型完全不同，各有優(yōu)勢(shì)與業(yè)務(wù)重心，因此，我們?cè)谶x擇烏茲別克斯坦的海外代理時(shí)，需要考慮對(duì)方的業(yè)務(wù)屬性，如果找到一家以空運(yùn)為主的代理合作，那么對(duì)方在操作國(guó)際鐵路或者汽運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，在專(zhuān)業(yè)上和成本上就要弱于自身的空運(yùn)業(yè)務(wù)，因此，我們必須選擇匹配的海外代理進(jìn)行合作，才能提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 （更多…）