全球國際物流樞紐的作用不勝枚舉，它不僅可作為集貨轉運的中心，還能促進船公司和航空公司跨區域的運力資源協同與高效對接，從而降低承運方的時間成本并提升經濟效益。例如，全球航空國際物流樞紐中心包括韓國首爾、美國西雅圖、新加坡和迪拜等；海運全球物流樞紐中心則涵蓋釜山、新加坡、迪拜、漢堡港等地。這些城市和港口都位于擁有海權和航權資源的區域和國家。然而，在中亞地區，由于其特殊的地理位置，至今尚未出現真正意義上的國際物流樞紐。這主要是因為該地區的客流與商流尚未充分發展。但隨著中亞市場的日益活躍以及中國“一帶一路”政策的推進，中亞必將孕育出一個真正的全球國際物流樞紐。 （更多…）

我們暫且把與烏茲別克斯坦客戶的國際貿易過程分為貿易前、貿易中和貿易后，三個階段中分別存在不同的注意事項，可能我們無法在以下內容中窮盡所有問題，但盡可能多的將所想到的和所遇到的以及在調研時發現的細節介紹給大家，以避免外貿從業人員在同烏茲別克斯坦客戶進行貿易時產生風險。 （更多…）