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02
8月
到烏茲別克斯坦創業的三個必要條件:產品、團隊和商業模式
許多對烏茲別克斯坦感興趣的朋友都有在該國創業的想法,但在項目落地前,多數人會在產品端遇到問題或矛盾。為降低風險,最佳方法是從事自己熟悉的行業或產品,將已成熟的產品、團隊和商業模式直接引入該國,這可謂是在烏創業較快捷的途徑。然而,也有朋友從當地需求出發,市場需要什么就采購什么,這種方法雖好,但可能在采購、運輸和運營上增加風險,涉足未知領域。以下我們從產品、團隊和商業模式三個方面簡要分析在烏創業的這三個關鍵要素。 (更多…)
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05
7月
烏茲別克斯坦核電站將如何改變該國能源與經濟結構
烏茲別克斯坦,作為中亞地區的重要國家,近年來在能源領域取得了顯著進展。其中,太陽能光伏發電和核電站的建設與發展尤為引人注目。本文將從核電力占能源比例、核電力滿足工業和民用電力需求、核電出口增加收益、穩定與周邊國家關系以及改變環境質量等方面進行探討,并加入少量數據以支持分析。在探討烏核電出口增加收益時,我們將詳細分析烏茲別克斯坦都向哪些中亞國家出口電力。 (更多…)
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22
11月
針對烏茲別克斯坦做市場營銷的三點重要性
有客戶跟我們反饋,在開發烏茲別克斯坦市場時,使用過電子郵件、展會、購買關鍵字、上門拜訪,甚至找到客戶電話時還會通過電話溝通,但效果都不佳,相信這些工作最后還是有所收獲的,這種主動銷售方式都有具備同一個特質,就是時間成本高,轉化率低,而我們所說的被動式營銷才是真正實現成本低、轉化率高的市場打開方式,比如公司官網、自媒體、社群、博客或者線下其它傳統廣告等,這些被動式營銷可以解決客戶流量、品牌推廣以及驗證商業模式或者運營模式是否成功等問題,以下我們從三方面介紹針對烏茲別克斯坦市場做營銷的重要性,相信這些在其它國家和地區、市場也同樣有效。 (更多…)
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15
11月
烏茲別克斯坦投資環境優越,如何切入市場是關鍵
時下,在中亞國家中,投資最火熱的非烏茲別克斯坦莫屬,該國自新總統上任以來,對經濟結構、政府部門、外匯管制、稅收制度進行了一系列的改革,加之人口基數大,幾年來的經濟增速一直排在全球前十位,可以說烏茲別克斯坦是中亞發展空間最大的國家。由此,吸引著周邊包括俄羅斯、哈薩克斯坦、土耳其、迪拜等國家的大量投資,當然,也包括中國。但大部分中小投資客在投資方向、團隊建設、市場營銷以及貨物交付方面無法形成系統,影響了產品和項目的變現能力,甚至最終無疾而終。那到底該如何切入烏茲別克斯坦市場,之前,我們已做過相關介紹,以下我們繼續從四個方面簡述問題的關鍵。 (更多…)
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25
10月
開發烏茲別克斯坦市場你要做對哪些事情?
近期,我們與幾位成功開發過烏茲別克斯坦市場的朋友們做了一次交流,深度了解他們進入烏國市場的邏輯與方法,并在這些方法中找到了幾件做對了的事情,當然,錯誤的決定也是比較多,只是在一些關鍵因素的推動下,他們的產品或者服務才能夠被當地市場快速接受,比如做市場營銷、跨境及渠道物流以及售后服務等,除了這些因素外,還需要團隊的執行與時間,以下我們主要介紹營銷、物流與售后這三點關鍵拓展要素。 (更多…)
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11
10月
2023年烏茲別克斯坦消費品市場中國產品日漸豐富
我們總想通過中烏汽運專線的物流品類數據,為各位提供一些烏茲別克斯坦消費品市場趨勢,但限于數據樣本的大小,以及對當地消費市場的調研精度,為避免誤判,還無法給出相對準確的報告。此外,為了信息保護及安全,在我們的運輸數據中不能提供品類與品牌名稱,通過總結,我們將位于運量頭部的幾大品類消費品介紹如下,大致可以判斷當地消費品市場的潛力與方向,引導國內相關競爭激烈的消費品積極開發烏茲別克斯坦或者整個中亞、獨聯體市場。 (更多…)
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19
7月
從2023年上半年貨運量看烏茲別克斯坦進口市場變化
隨著去年底疫情的全面結束,我們匆匆走過了2023年的上半年,從1至6月份中烏專線貨運量來看,已基本超過了去年疫情的同期水平,同時,貨運價格與新客戶數量都保持了正增長,尤其在各別運輸品類的拼車貨運量、整車貨運量也出現了倍增,說明中烏貿易的活躍度與增長潛力都在持續放大。通過上半年內部數據總結,我們確實看到了一些烏茲別克斯坦進口市場的微弱變化,但也僅限于我們內部數據,還無法代表更權威的市場調研,但仍能為從事中烏貿易的朋友們在市場運營與項目拓展方面起到借鑒作用。 (更多…)
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30
6月
到烏茲別克斯坦創業都要做好哪些準備?
一直有朋友咨詢去烏茲別克斯坦做什么生意賺錢?對此,我們無法給出確切答案,只能提供一些行業宏觀方面的建議,比如國際貿易、建筑建材的生產制造、消費品或者從事一些跨國財務、法律、勞務類咨詢業務等等,如果有人為你指出十分準確的項目或生意的話,此時就要提高警惕,注意信息來源的可靠性,判斷自己是否懂得相關行業或專業,自己的認知程度是否可以把控投資風險,所得虧損或收益是否在自己可接受的范圍,如果所有問題都能達到要求,則可以繼續,如果不能,則果斷停止。此外,新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司作為在烏投資、創業與經營的跨國公司,我們給出以下三大建議,以減少在烏創業的難度與風險。 (更多…)
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21
6月
新疆國際貿易對于烏茲別克斯坦市場優勢有哪些?
從分布在全國各地的國際貿易行業來看,新疆國際貿易對于烏茲別克斯坦市場的影響程度,要絕對大于國內其它省份,從貨運量占比來看,從新疆始發到烏茲別克斯坦的國際班列多于其它地區,但是客觀的說,貨源地大部分來自于中東部城市,只是通過新疆的國際貿易渠道出口,并集中在新疆鐵路場站發出;在看新疆始發到烏茲別克斯坦的國際公路貨物,在新疆眾聯華運國際代理有限公司總貨運量來看,新疆國際貿易貨物占比也高于中東部地區,當下新疆國際貿易甚至決定著烏茲別克斯坦市場上某些產品的供需平衡,出口優勢主要在語言文化、物流口岸以及產業結構的逐步優化和調整方面。 (更多…)
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19
5月
2021年烏茲別克斯坦進口了多少礦物燃料和潤滑油嗎?
根據2021年烏茲別克斯坦國家統計委員會網站公布的消息稱,該國在2021年1-11月份共進口了11億美元的礦物燃料和潤滑油,我們知道烏茲別克斯坦礦產資源豐富,其中,礦物燃料中所包括的煤、石油、天然氣儲量較高,可為何還需要從國外大量進口?原因于該國的石油開采及冶煉能力不足,目前,烏境內已有多個國家的石油類公司為該國投資石化類工廠,比如俄羅斯、中國、瑞士、韓國等,提供與石油開采及煉化有關的服務,同時,我們從該消息中還看到,同時期該國還出口礦物燃料及潤滑油達到8.7億美元,這些從國外進口的燃料和潤滑油可能還以初級形態出口到了周邊國家市場。 (更多…)
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